प्रतिष्ठित ई-टाइप के बाद से सबसे महत्वपूर्ण मॉडल . यदि इस नई जगुआर परियोजना के महत्व के बारे में कोई संदेह था, तो इस तरह डिजाइनर इयान कैलम ने जगुआर आई-पेस अवधारणा का वर्णन किया। और यह हो सकता है, जैसा कि आई-पेस जगुआर के पहले पूर्ण-विद्युत उत्पादन वाहन का अनुमान लगाता है।
«अंकल सैम लैंड्स» में पहली उपस्थिति के बाद, ब्रिटिश ब्रांड ने यूरोपीय शुरुआत के लिए जगुआर आई-पेस को लाल रंग में तैयार किया, जो कुछ दिनों में जिनेवा मोटर शो में होगा।
जगुआर आई-पेस दो इलेक्ट्रिक मोटर्स से लैस है, प्रत्येक एक्सल पर एक, कुल 400 एचपी पावर और 700 एनएम अधिकतम टॉर्क के लिए। विद्युत इकाइयां 90 kWh लिथियम आयन बैटरी पैक द्वारा संचालित होती हैं।
प्रदर्शन के लिए, जगुआर के अनुसार, इलेक्ट्रिक चार-पहिया ड्राइव (टॉर्क वितरण को नियंत्रित करने के लिए जिम्मेदार) आई-पेस अवधारणा की अनुमति देता है महज चार सेकेंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ने में सक्षम है। एक क्रॉसओवर जो असली स्पोर्ट्स कार बनना चाहता है? ऐसा लगता है…
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दूसरी ओर, ब्रांड गारंटी देता है कि एक संयुक्त चक्र (एनईडीसी) में स्वायत्तता 500 किमी से अधिक हो सकती है। 50 kW के चार्जर से 80% बैटरी केवल 90 मिनट में और 100% केवल दो घंटे में चार्ज करना संभव होगा।
अंदर, जिसे हम जिनेवा मोटर शो में और अधिक विस्तार से जानेंगे, जगुआर ने केंद्र कंसोल में 12-इंच टचस्क्रीन का विकल्प चुना है, और नीचे एक और 5.5-इंच स्क्रीन दो एल्यूमीनियम रोटरी स्विच के साथ, जैसा कि आप कर सकते हैं ऊपर चित्र में देखें। इस समाधान का पहला व्यावहारिक अनुप्रयोग रेंज रोवर वेलार प्रस्तुति में पहले ही देखा जा चुका है।
ब्रिटिश ब्रांड के मुताबिक जगुआर आई-पेस का प्रोडक्शन वर्जन अगले साल तैयार हो जाएगा।
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