बार्सिलोना के बाहरी इलाके में नए SEAT लियोन के साथ पहले संपर्क के बाद, हम स्पेनिश शहर में इसके खेल संस्करण, नए लियोन कपरा की खोज करने के लिए लौटते हैं।
"सीट द्वारा निर्मित अब तक का सबसे शक्तिशाली श्रृंखला मॉडल"। जैसा कि हाल ही में लियोन कपरा में प्रथागत रहा है, स्पेनिश ब्रांड ने एक बार फिर अपनी स्पोर्ट्स कार पर सब कुछ दांव पर लगा दिया। SEAT के निमंत्रण पर, हम बार्सिलोना में Parcmotor Castelloli सर्किट में आए, नए लियोन कपरा के सभी गुणों का परीक्षण करने के लिए, जो राष्ट्रीय बाजार में आने वाला है।SEAT द्वारा निर्मित अब तक का सबसे शक्तिशाली श्रृंखला मॉडल
यह वास्तव में, नए लियोन कपरा का महान ध्वज है। स्पैनिश ब्रांड किसी और के हाथों में क्रेडिट नहीं छोड़ना चाहता था और प्रसिद्ध 2.0 टीएसआई ब्लॉक से 10 और घोड़े (यह पहले से ही परंपरा है ...) निकालने में कामयाब रहा। जैसे कि वह पर्याप्त नहीं था, टॉर्क 350 एनएम से बढ़कर 380 एनएम हो गया, जो 1800 आरपीएम और 5000 आरपीएम के बीच उपलब्ध है। पुर्तगाल में, नया लियोन कपरा केवल डीएसजी डुअल-क्लच गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध होगा।
SEAT के अनुसार, तकनीकी शीट में सुधार के अलावा, पिछले मॉडल के साथ अंतर सड़क पर या इस मामले में, ट्रैक पर महसूस किया जाता है - हमारी वेबसाइट पर जल्द ही नए सीट लियोन कपरा के साथ पहला संपर्क करें।
चार पहिया ड्राइव... केवल वैन संस्करण में
सबसे अधिक संभावना है, "सबसे पुराना" लियोन कपरा की पहली पीढ़ी को याद रखेगा, एक ऐसा संस्करण जिसने चार-पहिया ड्राइव सिस्टम की शुरुआत की। अब, नया कपरा उपलब्ध होगा - केवल एसटी संस्करण के लिए - 4 ड्राइव ट्रैक्शन सिस्टम के साथ, इस नए मॉडल के महान नवाचारों में से एक।
हमेशा की तरह, डायनामिक्स एक बार फिर ब्रांड के इंजीनियरों की प्राथमिकताओं में से एक है। लियोन कपरा एडेप्टिव चेसिस कंट्रोल (DCC), प्रोग्रेसिव स्टीयरिंग सिस्टम, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल और Haldex VAQ लिमिटेड-स्लिप डिफरेंशियल के साथ मानक के रूप में सुसज्जित है।
परीक्षण किया गया: हम पहले ही नवीनीकृत सीट लियोन चला चुके हैं
कार की गतिशील विशेषताओं को चुनने के लिए पांच ड्राइविंग मोड का उपयोग करके बदला जा सकता है: कम्फर्ट, स्पोर्ट, इको, इंडिविजुअल और CUPRA। इस अंतिम मोड में, एक्सेलेरेटर, गियरबॉक्स, डीसीसी, प्रोग्रेसिव स्टीयरिंग सिस्टम और सीमित-पर्ची अंतर एक स्पोर्टियर प्रतिक्रिया प्राप्त करते हैं।एक स्पोर्टियर शैली में मानक लियोन के गुण
सौंदर्य की दृष्टि से, कोई बड़ा आश्चर्य नहीं है। लियोन कपरा नए लियोन की मौलिक डिजाइन विशेषताओं को बनाए रखता है और एक स्पोर्टियर स्टाइल जोड़ता है। बाहर की तरफ, यह बड़े फ्रंट एयर इंटेक, पुन: डिज़ाइन किए गए फ्रंट और रियर बंपर, और कपरा सिग्नेचर के साथ पारंपरिक विवरण पर ध्यान देने योग्य है: एल्यूमीनियम डोर सिल्स, रेड ब्रेक कैलीपर्स, डबल क्रोम एग्जॉस्ट पाइप और एक स्पॉइलर रियर। परफॉर्मेंस पैक में बॉडी-कलर रिम्स के साथ 19-इंच व्हील्स का एक सेट भी शामिल है।
अंदर, कपरा लोगो चमड़े से ढके स्टीयरिंग व्हील पर हावी है, जबकि दरवाजे के पैनल अलकांतारा में पंक्तिबद्ध हैं, कार्बन फाइबर लहजे के साथ जो स्पोर्ट्स सीटों पर दोहराए जाते हैं। पहली बार, लियोन कपरा को कनेक्टिविटी बॉक्स के साथ एक केंद्र कंसोल मिला (जिसमें एक वायरलेस मोबाइल फोन चार्जर और कम कवरेज वाले क्षेत्रों के लिए सिग्नल एम्पलीफायर के साथ जीएसएम एंटीना शामिल है), आठ इंच की स्क्रीन और परिवार की अन्य तकनीकों को नहीं भूलना। .
कीमतों
नई सीट लियोन Cupra अगले महीने पुर्तगाल पहुंचेगा , निम्नलिखित कीमतों के साथ:
सीट लियोन एससी 2.0 टीएसआई कपरा - €45,078
सीट लियोन 5P 2.0 टीएसआई कपरा - €45,629
सीट लियोन एसटी 2.0 टीएसआई कपरा - €46,779
सीट लियोन एसटी 2.0 टीएसआई कपरा 4ड्राइव - €48,779
