न्यू यॉर्क मोटर शो में प्रस्तुत किए जाने के बाद, नई मर्सिडीज-बेंज जीएलसी कूपे पहले से ही ब्रेमेन, जर्मनी में उत्पादन लाइनों पर है।
मर्सिडीज-बेंज जीएलई कूपे के छोटे भाई जीएलसी पर आधारित, कॉम्पैक्ट जर्मन क्रॉसओवर में एक नया फ्रंट ग्रिल, एयर इंटेक और क्रोम एक्सेंट है। इस अधिक गतिशील और साहसिक प्रस्ताव के साथ, मर्सिडीज जीएलसी रेंज को पूरा करती है, एक ऐसा मॉडल जो बीएमडब्ल्यू एक्स4 को टक्कर देगा।
अंदर, स्टार ब्रांड ने आदत के उच्च स्तर को नहीं छोड़ने की कोशिश की। इसके बावजूद, केबिन के छोटे आयाम और सामान की क्षमता में मामूली कमी (59 लीटर से कम) बाहर खड़े हैं।
इंजन के मामले में, नई मर्सिडीज-बेंज जीएलसी कूपे आठ अलग-अलग विकल्पों के साथ यूरोपीय बाजार में उतरेगी। प्रारंभ में, ब्रांड दो चार सिलेंडर डीजल ब्लॉक प्रदान करता है - 170hp के साथ GLC 220d और 204hp के साथ GLC 250d 4MATIC - और एक चार-सिलेंडर गैसोलीन इंजन, GLC 250 4MATIC 211hp के साथ।
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इसके अलावा, एक हाइब्रिड इंजन - GLC 350e 4MATIC कूप - 320hp की संयुक्त शक्ति के साथ, 367hp वाला एक द्वि-टर्बो V6 ब्लॉक और 510hp वाला एक द्वि-टर्बो V8 इंजन भी उपलब्ध होगा। हाइब्रिड इंजन के अपवाद के साथ, जो 7G-Tronic Plus गियरबॉक्स से लैस होगा, सभी संस्करणों को 9G-Tronic ऑटोमैटिक गियरबॉक्स से नौ गति और स्पोर्ट्स सस्पेंशन से लाभ होता है जिसमें पांच ड्राइविंग मोड के साथ "डायनामिक सिलेक्ट" सिस्टम शामिल है।
आज तक, हमारे देश में नई मर्सिडीज-बेंज जीएलसी कूपे की कीमत और आगमन के बारे में कोई जानकारी नहीं है।
