डेसिया डस्टर के पिक-अप संस्करण को देखने के बाद हम सोच रहे थे कि पीछे की सीटों के स्थान पर एक खुले बॉक्स के साथ हम और कौन सी कारें देखना चाहेंगे।
हालांकि यह सामान्य नहीं है, पहले से ही ऐसे ब्रांड हैं जिन्होंने अपने मॉडल के साथ कुछ काटने और सिलाई का काम करने का फैसला किया है और कुछ बहुत ही दिलचस्प पिक-अप लॉन्च किए हैं, जैसे कि फोर्ड पी 100, जो फोर्ड सिएरा से प्राप्त हुआ है, या बहुत सस्ती स्कोडा है। पिक-अप जो फ़ेलिशिया से निकला है।
यदि यूरोप में वे एक बड़ी बिक्री सफलता नहीं हैं, तो ऐसे बाजार हैं जहां पिक-अप ट्रक पारंपरिक मॉडलों की तुलना में बहुत अधिक बेचते हैं। सबसे अच्छा उदाहरण संयुक्त राज्य अमेरिका है, जहां फोर्ड एफ-सीरीज इतनी ज्यादा बिकती है कि यह दुनिया की दूसरी सबसे ज्यादा बिकने वाली कार बन गई है।
दक्षिण अमेरिका भी पिकअप ट्रकों की घटना के लिए कोई अजनबी नहीं है, जिसमें सबसे बड़ी सफलता फिएट स्ट्राडा, वोक्सवैगन सेविरो या प्यूज़ो हॉगर जैसे कॉम्पैक्ट मॉडल हैं जो ग्राहकों को प्रसन्न करते हैं। हाल ही में, सबसे बड़ी फिएट टोरो ब्राजील में एक बड़ी सफलता साबित हुई है।
दुनिया का एक अन्य क्षेत्र जिसका पिकअप ट्रकों के साथ एक विशेष संबंध है, वह है ऑस्ट्रेलिया - टोयोटा हिलक्स वहां सबसे अधिक बिकने वाला वाहन है - लेकिन यह यूटी है जो हमारी कल्पना को पकड़ लेता है, ब्रह्मांड में मांसपेशियों की कारों के बराबर बन जाता है। पिकअप, काम की कार से बहुत दूर। और आप, आप किस कार को पिक-अप ट्रक में तब्दील होते देखना चाहेंगे?
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