आप ग्राहम को जानते हैं। कार दुर्घटनाओं से बचने वाला पहला मानव "विकसित" हुआ

Anonim

यह ग्राहम है। एक अच्छा लड़का लेकिन कुछ दोस्तों के चेहरे के साथ। यह एक अध्ययन का परिणाम है जिसका उद्देश्य यह पता लगाना है कि अगर हम कार दुर्घटनाओं से बचने के लिए विकसित हुए होते तो मनुष्य कैसा होता।

जैसा कि आप जानते हैं, हमारी दौड़ को यहां पहुंचने में लगभग तीन मिलियन वर्ष लगे। इस अवधि के दौरान हमारे हाथ छोटे हो गए, हमारी मुद्रा सीधी हो गई, हमारे बाल झड़ गए, कम जंगली दिखे और हम होशियार हो गए। वैज्ञानिक समुदाय हमें होमो सेपियन्स सेपियन्स कहते हैं। हालाँकि, हाल के दिनों में हमारे शरीर का सामना करना पड़ा है उच्च गति के प्रभावों से बचने की आवश्यकता - कुछ ऐसा जो इन लाखों वर्षों में कभी आवश्यक नहीं था - 200 साल पहले तक। पहले ट्रेनों से और फिर कारों, मोटरसाइकिलों और विमानों से।

इतना अधिक कि यदि आप एक दीवार के खिलाफ दौड़ने की कोशिश करते हैं (ऐसा कुछ जो विकसित या बिल्कुल भी बुद्धिमान नहीं है …) तो आप कुछ चोटों के अलावा अन्य प्रमुख अनुक्रमों के बिना जीवित रहेंगे। लेकिन अगर आप कार में ऐसा करने की कोशिश करते हैं, तो यह एक अलग कहानी है ... बेहतर है कि आप कोशिश न करें। अब कल्पना कीजिए कि हम इन प्रभावों से बचने के लिए विकसित हुए हैं। परिवहन दुर्घटना आयोग (टीएसी) ने ऐसा ही किया। लेकिन उन्होंने सिर्फ इसकी कल्पना नहीं की, उन्होंने इसे पूर्ण आकार में किया। उसका नाम ग्राहम है, और वह ऑटोमोबाइल दुर्घटनाओं से बचने के लिए विकसित मानव शरीर का प्रतिनिधित्व करता है।

परिणाम कम से कम विचित्र है …

ग्राहम के अंतिम संस्करण पर पहुंचने के लिए, टीएसी ने दो विशेषज्ञों और एक प्लास्टिक कलाकार को बुलाया: क्रिश्चियन केनफील्ड, रॉयल मेलबर्न अस्पताल में ट्रॉमा सर्जन, मोनाश विश्वविद्यालय में दुर्घटना अनुसंधान केंद्र के विशेषज्ञ डॉ डेविड लोगान, और मूर्तिकार पेट्रीसिया पिकिनिनी .

कपाल परिधि में वृद्धि हुई, दोहरी दीवारें, अधिक तरल पदार्थ और आंतरिक कनेक्शन प्राप्त हुए। बाहरी दीवारें प्रभाव और चेहरे की चर्बी को भी अवशोषित करने का काम करती हैं। एक उद्देश्य के लिए नाक और आंखें चेहरे में डूबी हुई हैं: संवेदी अंगों को संरक्षित करने के लिए। ग्राहम की एक और विशेषता यह है कि उनकी कोई गर्दन नहीं है। इसके बजाय सिर को कंधे के ब्लेड के ऊपर की पसलियों द्वारा समर्थित किया जाता है ताकि गर्दन की चोटों को रोकने, पीछे के धक्कों में व्हिपलैश की गति को रोका जा सके।

ग्राहम पेट्रीसिया पिकिनिनी और परिवहन दुर्घटना आयोग द्वारा बनाया गया

आगे और नीचे जाने पर, पसली का पिंजरा भी खुश नहीं दिखता है। पसलियां मोटी होती हैं और उनके बीच हवा की छोटी जेबें होती हैं। ये एयरबैग की तरह काम करते हैं, प्रभाव को अवशोषित करते हैं और छाती, हड्डियों और आंतरिक अंगों की गति को कम करते हैं। निचले अंगों को नहीं भुलाया गया है: ग्राहम के घुटनों में अतिरिक्त टेंडन हैं और किसी भी दिशा में मुड़े जा सकते हैं। ग्राहम का निचला पैर भी हमारे से अलग है: उन्होंने टिबिया में एक जोड़ विकसित किया है जो फ्रैक्चर को रोकता है और साथ ही रन ओवर से बचने के लिए बेहतर प्रोत्साहन प्रदान करता है (उदाहरण के लिए)। एक यात्री या ड्राइवर के रूप में, जोड़ चेसिस विरूपण से प्रभावों को अवशोषित करता है - इसलिए आपके पैर छोटे होते हैं।

परेशान करने वाला असली, है ना? सौभाग्य से, हमारी बुद्धिमत्ता के लिए धन्यवाद, हमने सुरक्षा प्रणालियाँ विकसित की हैं जो हमें इस पहलू से बचाती हैं और कार दुर्घटना की स्थिति में हमारे जीवित रहने की गारंटी देती हैं।

ग्राहम - कार दुर्घटनाएं

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