स्कोडा ने अभी और अधिक विज़न ई जानकारी और नए आधिकारिक स्केच का खुलासा किया है। और जैसा कि पहले टीज़र की प्रस्तुति में बताया गया है, ब्रांड की नई अवधारणा पांच दरवाजों वाली एसयूवी है। स्कोडा द्वारा एक एसयूवी कूप के रूप में परिभाषित, विज़न ई विशेष रूप से बिजली द्वारा संचालित होने वाला ब्रांड का पहला वाहन होने के लिए प्रासंगिकता प्राप्त करता है।
यह ब्रांड की भविष्य की विद्युतीकरण रणनीति का पहला कदम है, जो 2025 तक विभिन्न क्षेत्रों में पांच शून्य-उत्सर्जन वाहनों को जन्म देगा। इससे पहले कि हम 2020 में स्कोडा के पहले इलेक्ट्रिक वाहन के बारे में जानें, चेक ब्रांड एक साल पहले सुपर्ब का प्लग-इन हाइब्रिड संस्करण पेश करेगा।
विजन ई 4645 मिमी लंबा, 1917 मिमी चौड़ा, 1550 मिमी ऊंचा और 2850 मिमी व्हीलबेस है। आयाम जो विज़न ई को एक छोटी कार बनाते हैं, व्यापक और ब्रांड की नवीनतम एसयूवी कोडिएक की तुलना में 10 सेंटीमीटर छोटी है। कोडिएक की तुलना में धुरों के बीच पांच सेंटीमीटर छोटे और छह सेंटीमीटर अधिक होने के कारण, पहिए कोनों के बहुत करीब हैं।
यह विज़न ई को विशिष्ट अनुपातों के एक सेट की अनुमति देता है। यह MEB (Modulare Elektrobaukasten) के उपयोग के कारण है, जो विशेष रूप से वोक्सवैगन समूह के इलेक्ट्रिक वाहनों को समर्पित प्लेटफॉर्म है। अवधारणा आई.डी. द्वारा प्रीमियर 2016 में पेरिस सैलून में जर्मन ब्रांड से आई.डी. इस साल के डेट्रॉइट सैलून में चर्चा करें।
अब यह स्कोडा पर निर्भर है कि वह इस नए, बहुमुखी आधार की क्षमता का पता लगाए। आंतरिक दहन इंजन को पूरी तरह से हटाकर, एमईबी एक छोटे मोर्चे की अनुमति देता है, जो रहने वालों के लिए समर्पित स्थान को बढ़ाता है।
एक एसयूवी के रूप में परिभाषित होने के कारण, विज़न ई में चार-पहिया ड्राइव है, दो इलेक्ट्रिक मोटर्स के सौजन्य से, एक प्रति एक्सल। कुल शक्ति 306 एचपी (225 किलोवाट) है और फिलहाल, कोई प्रदर्शन ज्ञात नहीं है। हालांकि, उन्होंने अधिकतम गति घोषित की - 180 किमी / घंटा तक सीमित।
इलेक्ट्रिक वाहनों में दबाव का मुद्दा स्वायत्तता बना हुआ है। स्कोडा अपनी अवधारणा के लिए लगभग 500 किमी का विज्ञापन करती है, जो कि अधिकांश जरूरतों के लिए पर्याप्त दूरी से अधिक है।
विजन ई भी स्टैंडअलोन है
इस अवधारणा की प्रासंगिकता केवल ब्रांड के पहले इलेक्ट्रिक वाहन की प्रत्याशा के कारण नहीं है। स्कोडा विजन ई भी स्वायत्त ड्राइविंग सिस्टम की शुरूआत की उम्मीद करता है। स्वायत्त ड्राइविंग के स्तरों की पहचान करने के लिए 1 से 5 के पैमाने पर, विजन ई स्तर 3 के भीतर आता है। इसका मतलब यह है कि सेंसर, रडार और कैमरों की एक श्रृंखला के लिए धन्यवाद, विजन ई स्टॉप-गो और राजमार्ग स्थितियों में स्वतंत्र रूप से काम कर सकता है। , गलियाँ रखना या बदलना, ओवरटेक करना और यहाँ तक कि पार्किंग की जगहों की तलाश करना और उन्हें छोड़ देना।
स्कोडा विज़न ई के फुटेज का अनावरण करने के लिए तैयार है क्योंकि हम शंघाई शो की उद्घाटन तिथि के करीब पहुंच रहे हैं, जो 19 अप्रैल को अपने दरवाजे खोलता है।