वोक्सवैगन ने हमें पोलो की नई पीढ़ी की "चुपके से झलक" दी है, एक मॉडल 100% नया, लेकिन जाहिर तौर पर सौंदर्यशास्त्र के मामले में बड़े आश्चर्य के बिना।
सब कुछ इंगित करता है कि नए वोक्सवैगन पोलो की आधिकारिक प्रस्तुति फ्रैंकफर्ट मोटर शो में होगी, जो अगले सितंबर में होगी। लेकिन जिस रफ्तार से जर्मन स्मॉल यूटिलिटी व्हीकल के बारे में खबरें आई हैं, उसे हम उससे पहले ही अच्छी तरह जान लेंगे।
इस बार, वोक्सवैगन ने खुद कुछ सुराग दिए - काफी स्पष्ट - इसका नया मॉडल कैसा होगा, एक छलावरण प्रोटोटाइप के माध्यम से (जैसा कि वोक्सवैगन टी-रॉक के साथ पहले ही किया गया था):
मिस न करें: वोक्सवैगन ने 1.5 टीएसआई ईवो के लिए माइक्रो-हाइब्रिड सिस्टम पेश किया है। यह काम किस प्रकार करता है?
यह टीज़र केवल वही पुष्टि करता है जो हम पहले से जानते थे। पोलो की नई पीढ़ी एमक्यूबी प्लेटफॉर्म का उपयोग करती है, वही जो उसके बड़े भाई - गोल्फ - और उसके दूर के चचेरे भाई - सीट इबीसा को होस्ट करता है।
नए वोक्सवैगन पोलो से हम उम्मीद कर सकते हैं कि कमोबेश समान लंबाई, चौड़ाई और व्हीलबेस वाले मॉडल की तुलना में उस मॉडल की तुलना में सबसे अधिक वृद्धि होगी जो काम करना बंद कर देगा। एक अंतर जो स्वाभाविक रूप से आंतरिक अंतरिक्ष में और सड़क पर व्यवहार में, कौन जानता है, परिलक्षित होना चाहिए।
अगर अंदर कुछ तत्वों को गोल्फ (हाल ही में पुनर्निर्मित) से सीधे नए पोलो में स्थानांतरित किया जा सकता है, तो इंजन के संदर्भ में गैसोलीन इंजन 1.0 टीएसआई और 1.5 टीएसआई ब्लॉक पर जोर देने के साथ अभिव्यक्ति प्राप्त करेंगे। उस ने कहा, हम केवल वोल्फ्सबर्ग ब्रांड से अधिक समाचारों की प्रतीक्षा कर सकते हैं।