ओपल के लिए, 2017 एक अविस्मरणीय वर्ष होना चाहिए, या कम से कम अपने 155 वर्षों के अस्तित्व में सबसे महत्वपूर्ण में से एक होना चाहिए। लगभग नौ दशकों तक जनरल मोटर्स का हिस्सा रहने के बाद, इस साल जर्मन ब्रांड फ्रांसीसी समूह पीएसए का हिस्सा बन गया, जो प्यूज़ो, सीट्रोएन और डीएस के साझेदार बन गए।
ग्रुपो पीएसए में यह एकीकरण ब्रांड की दिशा को कैसे प्रभावित करेगा? हमें कुछ महीनों में पता चल जाएगा। लेकिन इसका असर पहले से ही दिखने लगा है। ब्रांड ने एक नया लोगो और हस्ताक्षर पेश करते हुए अपनी पहचान को फिर से छूने का फैसला किया, लेकिन इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि हमारे पास पहले से ही फ्रांसीसी समूह की तकनीक के साथ नए मॉडल हैं।
पीएसए द्वारा ओपल के अधिग्रहण से पहले भी, कुछ साल पहले एक समझौता हुआ था, जिसके कारण पीएसए हार्डवेयर पर आधारित तीन नए मॉडल का विकास हुआ। हम पहले से ही दो जानते हैं, जिनमें से एक पुर्तगाल में पहले से ही बिक्री पर है: the क्रॉसलैंड एक्स.
सबसे तेजी से बढ़ते क्षेत्रों में से एक के लिए एक महत्वपूर्ण मॉडल
पीएसए "हार्डवेयर" के साथ दूसरे मॉडल की सार्वजनिक प्रस्तुति 2017 फ्रैंकफर्ट मोटर शो में होगी और ओपल स्टैंड पर मुख्य आकर्षण होगा। यह ब्रांड के क्रॉसओवर/एसयूवी परिवार, ग्रैंडलैंड एक्स का तीसरा तत्व है।ग्रैंडलैंड एक्स ओपल के पोर्टफोलियो में एक लंबे समय से चली आ रही खाई को भरता है, बाजार में सबसे तेजी से बढ़ते सेगमेंट में से एक पर हमला करता है - सी-सेगमेंट एसयूवी। यह प्यूज़ो 3008 के साथ प्लेटफॉर्म और पावरट्रेन साझा करता है, और अभी के लिए बाजार में हिट करता है। दो इंजन। 130 hp वाला 1.2 टर्बो पेट्रोल इंजन और 120 hp वाला 1.6 डीजल इंजन। नैशनल मार्केट में इसकी आवक नवंबर में होगी।
ओपल इन्सिग्निया को और अधिक संस्करण मिलते हैं
शेष समाचार प्रतीक चिन्ह को देखें, Opel . से सीमा का वर्तमान शीर्ष . फ्रैंकफर्ट में, हम मॉडल के दो अलग-अलग वेरिएंट देखेंगे। एक ओर, हम इन्सिग्निया कंट्री टूरर की प्रस्तुति के साथ इसके अधिक गतिशील पक्ष - इन्सिग्निया जीएसआई - और दूसरी ओर इसके अधिक बहुमुखी पक्ष को जानेंगे।
ओपल इन्सिग्निया जीएसआई लगभग 260 एचपी के साथ 2.0 लीटर टर्बो ब्लॉक से लैस है और भविष्य में इसे डीजल संस्करण में पेश किया जाएगा। ब्रांड के अनुसार, घोड़ों की कमी के बावजूद, नया इन्सिग्निया जीएसआई, कम वजन और गुरुत्वाकर्षण के निचले केंद्र के कारण, नूरबर्गिंग के जर्मन सर्किट पर अपने पूर्ववर्ती ओपीसी को पार करने का प्रबंधन करता है।
जहां तक इन्सिग्निया कंट्री टूरर की बात है, यह इस रेंज में वैन का सबसे साहसिक संस्करण है। इसमें जमीन से अधिक ऊंचाई (20 मिमी), आगे और पीछे दोनों तरफ कम प्लास्टिक सुरक्षा, पहिया मेहराब पर फ्रेम और मिलों पर सुरक्षा शामिल हैं। दोनों - जीएसआई और कंट्री टूरर - में टॉर्क वेक्टरिंग के साथ ऑल-व्हील ड्राइव है।
फ्रैंकफर्ट इन्सिग्निया के लिए बनाए गए ओपल एक्सक्लूसिव नामक ब्रांड के नए निजीकरण कार्यक्रम की सार्वजनिक शुरुआत की भी मेजबानी करेगा। विवरो, ओपल वैन, अधिक शानदार संस्करण भी देखेगा, जिसे टूरर कहा जाता है, इसकी सीमा में जोड़ा गया है।
इन सभी नई सुविधाओं की प्रस्तुति ओपल के नए सीईओ माइकल लोशशेलर द्वारा प्रेस कॉन्फ्रेंस में की जाएगी कि ब्रांड 12 सितंबर को सैलून में अपने बूथ पर आयोजित करेगा, जिसका इंटरनेट के माध्यम से सीधा प्रसारण किया जाएगा।