ऐसे समय में जब कई ब्रांड ए सेगमेंट से "भागने" लगते हैं, कोरियाई ब्रांड ने शहर के निवासियों के सेगमेंट पर भारी दांव लगाया है। नई हुंडई i10.
इस प्रकार, ए-सेगमेंट के छोटे आयामों को विशिष्ट रखते हुए, हुंडई i10 खुद को उपकरणों की एक श्रृंखला से भरा हुआ प्रस्तुत करता है जिसे हम उपरोक्त खंड, बी-सेगमेंट में अधिक देखने के आदी हैं।
अब, यह पता लगाने के लिए कि दक्षिण कोरियाई शहर के आदमी की कीमत क्या है, डिओगो टेक्सीरा ने तीन-सिलेंडर गैसोलीन इंजन, 1.0 एमपीआई, 67 एचपी और पांच-स्पीड रोबोटिक मैनुअल गियरबॉक्स से लैस कम्फर्ट संस्करण में उसका परीक्षण किया।
छोटा लेकिन विशाल
अपने कम आयामों के बावजूद, नई Hyundai i10 जीवन स्तर के मामले में निराश नहीं करती है, कुछ ऐसा जिसे Diogo पूरे वीडियो में उजागर करने में विफल नहीं हुआ।
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अंदर भी, इस तथ्य के बावजूद कि कठोर सामग्री प्रमुख हैं - आखिरकार, हम एक शहर के निवासी के बारे में बात कर रहे हैं - गुणवत्ता निराश नहीं करती है।
हुंडई i10 के अंदर सबसे बड़ा आकर्षण 8.8 ”के साथ इंफोटेनमेंट सिस्टम स्क्रीन है और, डियोगो के शब्दों में, बाजार पर सबसे अच्छे सिस्टमों में से एक है।
सुरक्षा उपकरण बढ़ रहे हैं
अत्यधिक मामूली प्रदर्शन के साथ - लगभग 18s से 100 किमी / घंटा तक पहुँचने के लिए, उदाहरण के लिए - इस परीक्षण के दौरान 67 hp के 1.0 MPi ने 6 और 6.3 l / 100 किमी के बीच खपत तक पहुंचने की अनुमति दी।
लेकिन अगर लाभ आश्वस्त नहीं हैं, तो सुरक्षा उपकरण और ड्राइविंग सहायता की पेशकश के बारे में ऐसा नहीं कहा जा सकता है।
इसलिए, छोटे i10 में लेन रखरखाव प्रणाली, स्वायत्त आपातकालीन ब्रेकिंग, फ्रंट व्हीकल स्टार्ट वार्निंग और अधिकतम गति सूचना प्रणाली जैसे उपकरण हैं।
कीमत, हालांकि पहली नज़र में उच्च लगती है, यह उल्लेख करना होगा कि यह बहुत कम विकल्पों के साथ उच्च स्तर के मानक उपकरण में अनुवाद करता है। हालांकि, अंतिम कीमत को 1000 यूरो से थोड़ा अधिक कम किया जा सकता है, वर्तमान में हो रहे एक फंडिंग अभियान के लिए धन्यवाद।
क्या यह सब नई Hyundai i10 को आज सबसे अच्छे शहरवासियों में से एक बनाता है? वीडियो देखें और डिओगो की राय जानें।
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