बुगाटी वेरॉन और निसान जीटी-आर के बीच तुलना करना अभी भी स्वीकार्य है, अब, बुगाटी वेरॉन की निसान ज्यूक-आर से तुलना करना बहुत अधिक है, क्या आपको नहीं लगता? खैर... शायद यह उतना दूर की कौड़ी नहीं है।
निसान ज्यूक-आर लगभग 550 hp के साथ 3.8 लीटर Bi-Turbo V6 इंजन के साथ आता है, जबकि वेरॉन अपने साथ 1001 हॉर्स पावर लाता है। यानी लगभग दोगुनी ताकत। लेकिन सावधान रहें, क्योंकि शापिल्ली विल्ली के लोगों ने सोचा था कि निसान ज्यूक में 550 एचपी बहुत कम था, इसलिए उन्होंने जूक को 700 एचपी की पागल बिजली देने का फैसला किया।
शक्ति में इस उल्लेखनीय वृद्धि के बावजूद, वेरॉन के पक्ष में अभी भी 300 hp हैं, और जैसा कि हम सभी जानते हैं, 300 hp अभी भी बहुत सारे "फल" हैं। या नहीं है? नीचे दिए गए वीडियो में हम यही जानेंगे:
खैर, बुगाटी ने 27,067 सेकेंड में मील खत्म करने का बेहतर प्रदर्शन किया, जबकि निसान ज्यूक-आर 27.273 सेकेंड (0.206 सेकेंड अंतर) के समय के ठीक पीछे समाप्त हो गया। कमाल है... फिर भी, ज्यूक-आर ने बुगाटी वेरॉन से 0.701 सेकेंड कम, केवल 10.575 सेकेंड में 1/4 मील पार करने का बेहतर प्रदर्शन किया। किसने कभी कहा कि बुगाटी वेरॉन की निसान ज्यूक-आर से तुलना करना बेतुका था… ??