टोक्यो सैलून के शुरू होने से एक महीने पहले, खबर जोर से उठती है। निसान दो अवधारणाएं तैयार कर रहा है, उनमें से एक टोयोटा जीटी -86 के प्रतिद्वंद्वी के रूप में स्थित है।
टोक्यो हॉल शुरू होने में एक महीना दूर है लेकिन जापानियों के बीच पहले से ही मौन युद्ध चल रहा है। जापानी के बीच एक अलग मॉडल क्या था, टोयोटा जीटी -86, जल्द ही एक कंपनी प्राप्त करेगा। निसान ने इस हफ्ते घोषणा की कि वह टोक्यो मोटर शो में दो स्पोर्ट्स कॉन्सेप्ट पेश करेगी, जो 22 नवंबर और 1 दिसंबर के बीच होगा। इन अवधारणाओं में से एक को टोयोटा जीटी -86 के बगल में रखा जाना चाहिए और निसान गारंटी देता है कि यह "जेड" श्रृंखला मॉडल नहीं होगा, दूसरी अवधारणा को केवल "पागल" के रूप में वर्णित किया गया है।
निसान द्वारा प्रस्तुत आखिरी खेल अवधारणा 2011 टोक्यो मोटर शो (चित्रित: निसान एस्फ्लो) में दिखाई गई थी और यह "शून्य-उत्सर्जन" के आधार पर आधारित थी। टोयोटा GT-86 के प्रतिद्वंद्वी के रूप में घोषित यह अवधारणा, 197 hp के साथ 1.6 टर्बो इंजन से सुसज्जित होनी चाहिए, वही निसान ज्यूक निस्मो से लैस है। उत्पाद को उपभोक्ताओं तक पहुंचाने और उत्पादन में अंतिम प्रवेश के लिए आवश्यक प्रतिक्रिया एकत्र करने के लिए इसे प्रस्तुत किया जाएगा।
समाचार में अभी 24 घंटे से अधिक का समय है, लेकिन हर जगह आप प्रतिक्रियाएं पढ़ सकते हैं और उनमें से कुछ इंजन पर दांव की आलोचना करते हैं, जो वे कहते हैं कि "छोटा" है और टोयोटा जीटी -86 में प्रस्तुत कम शक्ति के अनुरूप है। अंतर, पहली नज़र में, दो इंजनों की अपनी प्रारंभिक शक्ति से परे "खिंचाव" करने की क्षमता में है।
हर जगह, लोच की कमी और तैयारी की इच्छा की आलोचना की गई है, जिसमें टोयोटा जीटी -86 ने बहुत सकारात्मक परिणाम दिखाए हैं। और आप? निसान से आप क्या उम्मीद करते हैं? क्या हमारे पास आगे एक बहुत ही दिलचस्प युद्ध है, या निसान एक अधिक कुशल मॉडल तैयार कर रहा है और इंजनों के अपरिहार्य डाउनसाइज़िंग का शिकार है? यहां और हमारे सोशल नेटवर्क पर अपनी राय दें।
(तस्वीरों में: निसान एस्फ्लो)