अबार्थ 595. "पॉकेट रॉकेट" नए सिरे से 2021 में प्रवेश करता है

Anonim

2020 के बाद अबार्थ 595 दो विशेष संस्करणों को आने के बाद - 595 मॉन्स्टर एनर्जी यामाहा और 595 स्कॉर्पियनऑरो -, 2021 में छोटे ट्रांसलपाइन पॉकेट रॉकेट को नए रंगों, सामग्रियों, शैलीगत विवरण और प्रौद्योगिकी के साथ अद्यतन किया जा रहा है।

हालांकि, ऐसी चीजें हैं जो बनी हुई हैं, जैसे कि सीमा को चार प्रकारों में घटाना: 595, टूरिस्मो, कॉम्पेटिज़ियोन और एसेसी। छोटे अबार्थ का दिल भी नहीं बदला; यह तीन शक्ति स्तरों के साथ 1.4 टी-जेट भी है: 595 संस्करण में 145 एचपी, टूरिस्मो में 165 एचपी और कॉम्पिटिज़ियोन और एसेसी वेरिएंट में 180 एचपी।

1.4 टी-जेट एक मैनुअल गियरबॉक्स से जुड़ा है और एक विकल्प के रूप में अनुक्रमिक रोबोटिक ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है। Competizione और Esseesse संस्करणों के लिए विशिष्ट गैरेट GT1446 टर्बाइन, मैकेनिकल सेल्फ-लॉकिंग डिफरेंशियल, कोनी FSD शॉक एब्जॉर्बर और फिक्स्ड एल्युमिनियम कैलिपर्स के साथ ब्रेम्बो ब्रेक हैं।

अबार्थ 595 2021

बाएं से दाएं: 595 Esseesse, 595 Competizione और 595C Turismo

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अबार्थ 595 की नवीनीकृत रेंज में यूकनेक्ट इंफोटेनमेंट सिस्टम मानक के रूप में है, जिसे 7″ टचस्क्रीन के माध्यम से एक्सेस किया जा सकता है और अब इसमें एक नया ओपनिंग और क्लोजिंग इंटरफेस है। एक विकल्प के रूप में, हमारे पास उपग्रह नेविगेशन और Apple CarPlay और Android Auto सिस्टम भी हो सकते हैं।

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एक विकल्प के रूप में बीट्सऑडियो™ साउंड सिस्टम भी उपलब्ध है, जिसकी कुल आउटपुट पावर 480W, आठ-चैनल डिजिटल एम्पलीफायर है। इसमें सामने के खंभों पर स्थित दो डोम ट्वीटर, सामने के दरवाजों पर दो 165 मिमी मिडवूफ़र्स, पीछे के पैनल पर दो 165 मिमी पूर्ण-श्रेणी के स्पीकर और बूट में स्पेयर व्हील डिब्बे में केंद्र में रखे गए 200 मिमी सबवूफर शामिल हैं।

अबार्थ 595 के इंटीरियर में अब स्पोर्ट मोड के लिए एक नया चयनकर्ता है जिसे अब "स्कॉर्पियन मोड" कहा जाता है। चयनित होने पर, यह ड्राइव मोड टॉर्क आउटपुट, इलेक्ट्रिक स्टीयरिंग रेगुलेशन और एक्सेलेरेटर पेडल सेंसिटिविटी को प्रभावित करता है।

अबार्थ 595 पर्यटन

अबार्थ 595सी पर्यटन

संस्करण द्वारा निर्दिष्ट, अद्यतन 595 पर्यटन अब पुनर्निर्मित और विशेष चमड़े की सीटें हैं, जो एक नए ब्राउन हेलमेट सहित कई रंगों में उपलब्ध हैं।

595 प्रतिस्पर्धा अज़ुल रैली नामक एक नया मैट रंग मिलता है, जो 70 के दशक की फिएट 131 रैली और 90 के दशक के "डेल्टोना" (लैंसिया डेल्टा एचएफ इंटीग्रेल) से प्रेरित नए 17″ पहियों से प्रेरित है। एक विशिष्ट, स्पोर्टियर बाहरी सजावट भी है, जो नई रैली ब्लू या स्कॉर्पियन ब्लैक के संयोजन में उपलब्ध है। अंदर, डैशबोर्ड अलकांतारा में कवर किया गया है, नई चमड़े की सीटें हैं और गियरबॉक्स लीवर कार्बन फाइबर से बना है। अबार्थ 595 प्रतिस्पर्धा

अबार्थ 595 प्रतिस्पर्धा

अंत में, रेंज के शीर्ष पर, 595 Esseesse, हम Akrapovič निकास प्रणाली के लिए नए टाइटेनियम टेलपाइप पाते हैं।

अबार्थ 595 Esseesse

नया साल, नई रेंज। यह अबार्थ 595 रेंज का आदर्श वाक्य प्रतीत होता है, जिसे 2021 के लिए पूरी तरह से नवीनीकृत किया गया है और पहले ही खुद को ज्ञात कर लिया गया है।

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