जब चालक फ्लोरियन ग्रुबर ने 13 अगस्त 2009 को नूरबर्गिंग के लक्ष्य को पहिए पर पार किया गम्पर्ट अपोलो , स्टॉपवॉच ने संदेह के लिए कोई जगह नहीं छोड़ी।
आप 7मिनट 11.57से प्रस्तुत ने गम्पर्ट अपोलो को नूरबर्गिंग पर अब तक की सबसे तेज़ उत्पादन कार बना दिया (हाँ इसमें एक विशाल रियर विंग था, लेकिन यह एक अन्य लेख के लिए एक कहानी है)। आज गोद "थोड़ा" तेज हैं...
रिकॉर्ड तोड़ने वाली इकाई बिक्री के लिए है और हालांकि उस दिन से लगभग 10 साल बीत चुके हैं जब इसे जर्मन सर्किट पर गौरव के उस क्षण के लिए जाना जाता है, यह अभी भी एक वास्तविक जानवर है।
ऑडी के 4.2 एल वी8 इंजन के ट्विन-टर्बो संस्करण द्वारा संचालित 1200 किलोग्राम का एक फेदरवेट, इस स्पोर्ट संस्करण में पीछे के पहियों तक 710 एचपी दिया गया है। यह 3.1 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा की रफ्तार से दौड़ने और 360 किमी/घंटा की शीर्ष गति तक पहुंचने में सक्षम है। इंजन को छह-स्पीड अनुक्रमिक गियरबॉक्स के साथ जोड़ा जाता है, जो चयनकर्ता के माध्यम से संचालित होता है (यह केवल 2010 में था कि स्टीयरिंग व्हील पर पैडल पेश किए गए थे)।
गैलरी ब्राउज़ करें और इस इकाई की छवियों को देखें जो बिक्री के लिए है।
कार को क्लासिक ड्राइवर वेबसाइट पर 325 000 यूरो में विज्ञापित किया गया है, इसमें 9320 किमी है। एक शुद्ध प्रस्ताव, नंबर प्लेटों के साथ - वे तेजी से दुर्लभ होते जा रहे हैं ...