जीप क्रू चीफ 715 अमेरिकी ब्रांड के पहले मॉडल के सैन्य कनेक्शन का जश्न मनाता है।
हर साल, पश्चिमी अमेरिकी शहर मोआब (यूटा) ईस्टर जीप सफारी की मेजबानी करता है, एक ऐसा आयोजन जो कैन्यनलैंड्स नेशनल पार्क के ऊबड़-खाबड़ रास्तों पर एक साहसिक कार्य के लिए हजारों ऑफ-रोड वाहनों को आकर्षित करता है। यह पता चला है कि 2016 में इस घटना ने अस्तित्व के 50 साल पूरे होने का जश्न मनाया, जो जीप की 75 वीं वर्षगांठ के साथ मेल खाता है। स्मृति में अपने सबसे रोमांचक प्रोटोटाइप में से एक, जीप क्रू चीफ 715 को लॉन्च करने के लिए अमेरिकी ब्रांड के लिए यह सही बहाना था।
रैंगलर के आधार पर - चेसिस (विस्तारित), इंजन और केबिन - क्रू चीफ 715 60 के दशक के सैन्य वाहनों से "चोरी" कर रहा था, विशेष रूप से जीप कैसर एम 715, जिसका उत्पादन सिर्फ दो साल तक चला। जैसे, मॉडल काफी चौकोर आकार और एक उपयोगितावादी चरित्र के साथ एक न्यूनतम डिजाइन को एकीकृत करता है - कुछ और जिसकी आप उम्मीद नहीं करेंगे। असमान जमीन से बचने के लिए, क्रू चीफ 715 को फॉक्स रेसिंग 2.0 शॉक एब्जॉर्बर और 20 इंच के पहियों के साथ सैन्य टायर भी मिले।
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अंदर, मुख्य प्राथमिकता कार्यक्षमता थी, लेकिन सामग्री की गुणवत्ता और नेविगेशन और इंफोटेनमेंट सिस्टम का त्याग किए बिना। बड़ा आकर्षण केंद्र कंसोल पर स्थित कंपास और डैशबोर्ड पर चार स्विच (बहुत सैन्य शैली) पर जाता है।
हुड के तहत हमें 3.6 लीटर वी6 पेंटास्टार इंजन मिलता है जिसमें 289 एचपी और 353 एनएम का टार्क होता है, साथ में पांच-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन होता है। दुर्भाग्य से, जैसा कि यह सिर्फ एक अवधारणा है जो ब्रांड की विरासत का जश्न मनाती है, जीप क्रू चीफ 715 के उत्पादन लाइन में आने की संभावना नहीं है।
स्रोत: कार और ड्राइवर