ओपल एस्ट्रा की 11वीं पीढ़ी खुद को अधिक कॉम्पैक्ट डिजाइन के साथ प्रस्तुत करती है, लेकिन अधिक रहने की क्षमता। ओपल ऑनस्टार और इंटेलिलिंक जैसी नवीन तकनीकों को इस श्रेणी में पेश किया गया।
ओपल एस्ट्रा की लंबी उम्र के साथ कुछ मौजूदा उत्पादन मॉडल का इतिहास है। ब्रांड की परिचित कॉम्पैक्ट अब अपनी 11 वीं पीढ़ी के साथ और एक नए दर्शन के साथ सुर्खियों में लौट आई है नई चेसिस और वास्तुकला, अधिक शक्तिशाली और कुशल इंजनों की श्रेणी में और तकनीकी सामग्री में भी , नए एस्ट्रा के मुख्य कॉलिंग कार्डों में से एक। “नया एस्ट्रा बहुत व्यापक दर्शकों के लिए नवाचार उपलब्ध कराने की हमारी नीति को जारी रखेगा जो केवल उच्च खंडों में उपलब्ध हैं।एस्ट्रा एक साथ ओपल में एक नए युग की शुरुआत को चिह्नित करेगा, जो एक वास्तविक क्वांटम छलांग का गठन करेगा। हमारे इंजीनियरों ने इस मॉडल को एक खाली शीट से विकसित किया है, हमेशा तीन मुख्य लक्ष्यों को ध्यान में रखते हुए: दक्षता, कनेक्टिविटी और गतिशीलता, "ओपेल ग्रुप के सीईओ कार्ल-थॉमस न्यूमैन बताते हैं।
मिस न करें: 2016 की एस्सिलोर कार ऑफ द ईयर ट्रॉफी में ऑडियंस च्वाइस अवार्ड के लिए अपने पसंदीदा मॉडल के लिए वोट करें
इन लक्ष्यों को पूरा करने के लिए, ओपल ने एक परिवार के अनुकूल पांच-दरवाजा कॉम्पैक्ट विकसित किया है जो है 200 किलोग्राम हल्का पिछली पीढ़ी की तुलना में, ओपल ऑनस्टार और इंटेलिलिंक जैसी नई पीढ़ी के सिस्टम के साथ सुरक्षा उपकरण, आराम और कनेक्टिविटी के स्तर को बढ़ाना: "नया एस्ट्रा पूरी तरह से नए हल्के आर्किटेक्चर पर आधारित है, जो विशेष रूप से नवीनतम पीढ़ी के इंजनों द्वारा संचालित है और कुल गारंटी देता है के माध्यम से बाहरी दुनिया से संबंध अभिनव ऑनस्टार सड़क के किनारे और आपातकालीन सहायता सेवाएं , और इंफोटेनमेंट सिस्टम में 'स्मार्टफोन' का एकीकरण।" एस्ट्रा की नवीनतम पीढ़ी का एक और तकनीकी नवाचार इंटेलीलक्स एलईडी सरणी हेडलैम्प्स का एकीकरण है।
इसके अधिक कॉम्पैक्ट आयामों के बावजूद, जो अधिक कुशल वायुगतिकी में अनुवाद करते हैं, बोर्ड पर रहने की क्षमता और आराम में वृद्धि हुई है। केबिन में नई सुविधाओं में से एक हैं मालिश, वेंटिलेशन और अधिक समायोजन के साथ एर्गोनोमिक एजीआर सीटें।
यह भी देखें: 2016 कार ऑफ द ईयर ट्रॉफी के लिए उम्मीदवारों की सूची
सभी नए ओपल एस्ट्रा "एयर कंडीशनिंग, चमड़े से ढके स्टीयरिंग व्हील, चार इलेक्ट्रिक विंडो, रिमोट कंट्रोल के साथ सेंट्रल डोर क्लोजिंग, इलेक्ट्रिक रेगुलेशन और हीटिंग के साथ रियर-व्यू मिरर, ऑन-बोर्ड कंप्यूटर, लिमिटर के साथ स्पीड कंट्रोलर, रेडियो से लैस हैं। यूएसबी पोर्ट, ब्लूटूथ सिस्टम और 'स्मार्टफोन' का एकीकरण, और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, अन्य। सुरक्षा के लिहाज से, मानक उपकरणों में ईएसपी प्लस इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण, ईबीडी के साथ एबीएस, फ्रंट 'एयरबैग', साइड 'एयरबैग', कर्टेन 'एयरबैग' और चाइल्ड सीटों के लिए आइसोफिक्स फास्टिंग शामिल हैं।
अधिक गतिशील और कुशल मॉडल की पेशकश के उद्देश्य को पूरा करने के लिए, ओपल ने एस्ट्रा को गैसोलीन और डीजल इंजनों की एक पूरी श्रृंखला के साथ संपन्न किया है। "पुर्तगाल में, लाइन में 1.0 और 1.6 लीटर के बीच विस्थापन वाले इंजन होते हैं। सभी थ्रस्टर्स में तीन विशेषताएं समान होती हैं: वे उत्कृष्ट प्रतिक्रिया और शोधन के साथ उच्च दक्षता को जोड़ती हैं।"
एस्सिलोर कार ऑफ द ईयर/ट्रॉफी वोलेंट डी क्रिस्टल के इस संस्करण में प्रतिस्पर्धा के लिए प्रस्तावित संस्करण 110 एचपी के 1.6 सीडीटीआई इंजन से लैस है, एक डीजल इंजन जो 3.5 लीटर/100 किमी की औसत खपत की घोषणा करता है और 24 770 के लिए पेश किया जाता है। नवाचार उपकरण स्तर में यूरो।
मूलपाठ: एस्सिलोर कार ऑफ द ईयर अवार्ड / क्रिस्टल स्टीयरिंग व्हील ट्रॉफी
इमेजिस: गोंसालो मैकारियो / कार लेजर