हाल ही में ज्ञात - और संचालित - फिएट 500 की तीसरी पीढ़ी, विशेष रूप से इलेक्ट्रिक, इतालवी ब्रांड ने कोई समय बर्बाद नहीं किया और एक ही बार में अपने नवीनीकृत "कार्यात्मक परिवार" को प्रस्तुत किया, जिससे संबंधित फिएट प्रकार तथा फिएट पांडा.
कार्यात्मक परिवार? हां, क्योंकि फिएट 500 के साथ शुरू और खत्म नहीं होता है। कई वर्षों से, फिएट ने अपनी सीमा को दो स्तंभों के रूप में संदर्भित किया है: एक अधिक महत्वाकांक्षी और छवि पर अधिक केंद्रित, 500 अभिनीत, और एक अधिक व्यावहारिक और बहुमुखी स्तंभ, पांडा के साथ हेडलाइनर के रूप में। और अगर 500 वह स्तंभ रहा है जिस पर अब तक सबसे अधिक ध्यान दिया गया है (500एल, 500एक्स, नोवो 500), तो निकट भविष्य में हम और अधिक व्यावहारिक स्तंभ (पांडा, टिपो) द्वारा निभाई जाने वाली या उपयोग करने के लिए एक बड़ी भूमिका देखेंगे। फिएट के शब्द, कार्यात्मक परिवार द्वारा।
हमें अभी भी इस कार्यात्मक परिवार से 100% नए मॉडल की खोज करने के लिए थोड़ा और इंतजार करना होगा - सेंटोवेंटी अवधारणा से प्रभावित - इसलिए, अभी के लिए, हमारे पास अपडेटेड फिएट पांडा और नवीनीकृत फिएट टिपो की एक साथ प्रस्तुति के साथ बचा है।
पांडा क्रॉस के साथ नया टिपो क्रॉस
जीवन, खेल और क्रॉस
दोनों को मिलाकर, हमारे पास रेंज की संरचना भी है, जो समान हो जाती है, खुद को तीन विषयों में विभाजित करती है - जीवन, खेल और क्रॉस - जो इसकी उपस्थिति और कुछ विशेषताओं दोनों को प्रभावित करती है। जीवन सबसे शहरी है, खेल सबसे गतिशील है और सबसे साहसी पार है। प्रत्येक विषय विभिन्न उपकरण स्तरों पर और कम हो सकता है।
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फिएट टिपो लाइफ को तीन उपकरण स्तरों, टिपो, सिटी लाइफ और लाइफ में विभाजित किया गया है: और तीन बॉडीवर्क्स में, पांच दरवाजों वाली एक हैचबैक, एक चार दरवाजों वाली सेडान और एक वैन (स्टेशन वैगन)। फिएट टिपो स्पोर्ट केवल सिटी स्पोर्ट स्तर और फाइव-डोर और वैन बॉडीवर्क में उपलब्ध है। अंत में, फिएट टिपो क्रॉस दो स्तरों में उपलब्ध है, सिटी क्रॉस और क्रॉस, केवल पांच-दरवाजे के बॉडीवर्क में।
फिएट पांडा लाइफ को पांडा और सिटी लाइफ लेवल में बांटा गया है, पांडा स्पोर्ट केवल एक लेवल में उपलब्ध है, जबकि पांडा क्रॉस को सिटी क्रॉस और क्रॉस में बांटा गया है।
फिएट टिपो क्रॉस, अभूतपूर्व प्रस्ताव
दो मॉडलों को अलग करते हुए, यह फिएट टिपो है जो सबसे बड़ी खबर को केंद्रित करता है। 2015 (सेडान) और 2016 (पांच दरवाजे और वैन) में लॉन्च किया गया, यह पहले से ही एक गहन नवीनीकरण का समय था। कहते ही काम नहीं हो जाता।
फिएट की परिचित कॉम्पैक्ट एक रेस्टलिंग का लक्ष्य था जो मुख्य रूप से मोर्चे पर केंद्रित थी। इसमें हमें नए ऑप्टिक्स देखने को मिलते हैं, अब LED में, नया ग्रिल और नया बंपर। एक और हाइलाइट फिएट लोगो है, जिसमें अब केवल लेटरिंग शामिल है - एक जिज्ञासा के रूप में, यह ब्रांड का पहला मॉडल है जो इसे सामने से उपयोग करता है, क्योंकि नए 500 पर इसका उपयोग केवल पीछे किया जाएगा। और पीछे की तरफ हम नवीनीकृत एलईडी ऑप्टिक्स देखते हैं और अंत में पुन: डिज़ाइन किए गए पहिये (16″ और 17″), कुछ सजावटी विवरण और नए रंग भी हैं।
फिएट टाइप क्रॉस
अंदर, अगर डिजाइन में बड़े बदलाव नहीं हुए हैं - नए कोटिंग्स हैं और स्टीयरिंग व्हील को फिर से डिजाइन किया गया है - वही सामग्री के बारे में नहीं कहा जा सकता है। टिपो की इस पीढ़ी को पहली बार एक डिजिटल 7″ इंस्ट्रुमेंट पैनल - बैक इन टाइम, जब पहला टिपो, जिसे 1988 में जाना जाता था, में एक डिजिटल इंटीरियर भी था - और नया इंफोटेनमेंट सिस्टम यूकनेक्ट 5 प्राप्त होता है, जिसे नए 500 द्वारा एक्सेस किया जा सकता है। एक उदार 10.25″ टचस्क्रीन द्वारा।
ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो से लैस होकर कनेक्टिविटी को भी बढ़ाया गया है, लेकिन वायरलेस तरीके से। "वायरलेस" की बात करें तो अब इंडक्शन सिस्टम का उपयोग करके स्मार्टफोन को चार्ज करना संभव है।
ड्राइविंग सहायकों में तकनीकी सुदृढीकरण भी दिखाई दे रहा है, नए फिएट टिपो के साथ अब ट्रैफिक साइन रिकग्निशन, इंटेलिजेंट स्पीड असिस्टेंस, लेन कंट्रोल, थकान डिटेक्शन, एडेप्टिव हाई लाइट्स, एंगल असिस्ट डेड और स्टिल पार्किंग सेंसर जैसे सिस्टम को आगे जोड़ा गया है। कीलेस एंट्री/स्टार्ट सिस्टम।
लेकिन बड़ी खबर, पहले से ही पिछले अवसर पर रज़ाओ ऑटोमोवेल में दिखाई गई, नई है फिएट टाइप क्रॉस , टाइप… क्रॉसओवर। न केवल इसमें अतिरिक्त प्लास्टिक शील्ड और विशिष्ट बंपर की एक विशिष्ट स्टाइल शिष्टाचार है, यह 7 सेमी लंबा भी है, जो वैन के लिए विशेष रूप से पहले, ग्राउंड क्लीयरेंस में अतिरिक्त 4 सेमी और नई छत रेल के 3 सेमी में विभाजित होता है। इसे लैस करने वाले पहिए भी चौड़े हैं।
अन्य नवीनता के रहस्योद्घाटन में है फिएट टाइप सिटी स्पोर्ट , जो 2021 की पहली तिमाही के दौरान हमारे पास आएगा। इसमें न केवल विशिष्ट स्टाइलिंग तत्व हैं, बल्कि मेट्रोपोलिस ग्रे रंग इसके लिए अद्वितीय होगा, जैसा कि 18-इंच के हीरे से बने पहिए होंगे। विशिष्ट शैली इंटीरियर में जारी है, एक काले रंग की छत ट्रिम या एक स्पोर्टी-डिज़ाइन स्टीयरिंग व्हील के साथ।
फिएट टाइप स्पोर्ट
यांत्रिकी के स्तर पर खबर जारी है। नया रूप दिया गया फिएट टिपो 1.0 जीएसई टी3 - 1.0 लीटर क्षमता, टर्बो, 100 एचपी और 190 एनएम 1500 आरपीएम पर शुरू करता है - जुगनू इंजन परिवार से जो पिछले 1.4 वायुमंडलीय 95 एचपी और 127 एनएम (4500 आरपीएम पर) की जगह लेता है। बढ़ी हुई उपलब्धता - अधिक टोक़ और जल्द ही उपलब्ध - ईंधन की खपत और उत्सर्जन को कम करते हुए परिचित टिपो लक्ष्यों के साथ बेहतर "मिलान" करने का वादा करता है।
डीजल की तरफ, पहले से ही यूरो6डी मानदंड का अनुपालन करते हुए, 95 एचपी 1.3 मल्टीजेट रेंज में रहता है, जैसा कि 1.6 मल्टीजेट करता है, लेकिन अब 120 एचपी के बजाय 130 एचपी प्रदान करता है, जैसा कि हुआ था।
फिएट पांडा स्पोर्ट आपको पांडा 100 एचपी को भूलने नहीं देता
फिएट पांडा को साल की शुरुआत में पहले ही एक अपडेट मिल चुका था, जब 12 वी माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम के साथ 70 एचपी का नया 1.0 जुगनू इंजन पेश किया गया था - एक मॉडल जिसे हमने पहले ही परीक्षण किया है - इसलिए अब, एक अपडेट से अधिक, पांडा ने सबसे ऊपर, एक तकनीकी बढ़ावा प्राप्त किया।
फिएट पांडा लाइफ
परीक्षण के दौरान, एक इंफोटेनमेंट सिस्टम की अनुपस्थिति का उल्लेख किया गया था, जो अब भरा जा रहा है। फिएट पांडा अब एक प्रदान करता है, जिसे ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो के साथ संगत 7″ टचस्क्रीन के माध्यम से एक्सेस किया जा सकता है। इन सुविधाओं का उपयोग करते हुए, अब इस उद्देश्य के लिए समर्पित एक नए स्थान में स्मार्टफोन को स्टोर करना संभव है।
जैसा कि मामला था, पांडा कई प्रकार के इंजनों के साथ उपलब्ध होने के द्वारा अपनी बहुमुखी प्रतिभा का खुलासा करता है - सबसे हालिया 1.0 लीटर और 70 एचपी सेमी-हाइब्रिड से, एलपीजी द्वि-ईंधन (1.2 लीटर और 69 एचपी), ट्विनएयर से गुजरते हुए ( 0.9 l, टर्बो और 85 hp) - और दो और चार-पहिया ड्राइव संस्करणों के साथ भी।
फिएट पांडा स्पोर्ट
रेंज में सबसे बड़ी नवीनता अब है फिएट पांडा स्पोर्ट जो केवल 1.0 जुगनू हाइब्रिड, 70 hp इंजन के साथ उपलब्ध होगा। कुछ दूर, स्पोर्ट नाम की किसी चीज़ के लिए, अधिक अनुभवी पांडा 100 एचपी से। इस संस्करण ने पिछली पीढ़ी को चिह्नित किया, पुर्तगाल में विपणन नहीं होने के बावजूद, इसने पूरे यूरोप में प्रशंसकों का एक समूह बनाया, इसके मज़ेदार चरित्र, फर्म (भिगोना) और जीवंत (100 एचपी का 1.4) के लिए धन्यवाद।