हम Autodromo de Sitges-Terramar में हैं और 50 के दशक से अक्षम और व्यावहारिक रूप से त्याग दिए जाने के बावजूद (2012 में इसमें हस्तक्षेप हुआ) अभी भी प्रसारित करना संभव है। वनस्पति धीरे-धीरे पथ को निगलने की कोशिश करती है और "वहां ऊपर", जहां चीजें वास्तव में दिलचस्प हो जाती हैं, पेड़ की शाखाओं में टकरा जाना आम बात है, वे दर्शक जिन्हें अनंत काल के लिए वीआईपी पास जारी किया गया है।
- "जोर्डी, क्या आप तेजी से जा सकते हैं या फर्श की स्थिति इसकी अनुमति नहीं देती है?" मैंने "लटका" की जगह से उत्साहित होकर पूछा।
- "160 किमी/घंटा पर स्टीयरिंग व्हील अंडाकार पर पूरी तरह से सीधे चला जाता है, लेकिन आज हम उससे थोड़ा नीचे जा रहे हैं ..." जोर्डी जेने ने जवाब दिया क्योंकि वह अंडाकार के शीर्ष की ओर कार रखता है।
सर्वनाश के बाद की सेटिंग में बार्सिलोना की मेरी यात्रा इस तरह समाप्त हुई, जिसके बारे में मैं अगले कुछ दिनों में और अधिक गहराई से बात करूंगा। असली कारण तुम यहाँ हो? नई सीट लियोन कपरा 290। चलो खो मत जाओ, चलो करते हैं? मेरे पास दाहिने पैर की सेवा में 290 hp है, मुझे आशा है कि वे इसे बनाए रख सकते हैं।
सीट कपरा के 20 साल, पूर्णता के साथ मनाया गया
1996 में 150 अश्वशक्ति सीट इबीसा कपरा 2.0 ने अपनी 216 किमी / घंटा की शीर्ष गति और 0-100 किमी / घंटा से 8.3 सेकंड से सबसे कम उम्र के लोगों को आश्वस्त किया। सीट इबीसा किट-कार ईवीओ I के साथ विश्व रैली चैम्पियनशिप में एक ही समय में अपनी शुरुआत करने के साथ, यह बाजार में कपरा ब्रांड की "फ्रंट डोर" प्रविष्टि थी। बीस साल बाद, हम अब तक के सबसे शक्तिशाली कपरा सीट लियोन कपरा 290 के पहिये पर हैं।प्रदर्शन पर केंद्रित
2016 में संख्याएं अलग हैं, जो 20 साल पहले संक्षिप्त नाम का उद्घाटन करने वालों से बहुत अलग हैं। डबल इंजेक्शन और परिवर्तनीय सेवन के साथ 2.0 टीएसआई इंजन के अलावा, मानक तत्व जोड़े जाते हैं, जो स्पष्ट रूप से उस स्थिति को दिखाते हैं जो सीट अपनी सीमा के शीर्ष पर देना चाहती है: सीट लियोन कपरा 290 एक सेल्फ-लॉकिंग फ्रंट डिफरेंशियल से लैस है, स्टीयरिंग प्रोग्रेसिव, CUPRA ड्राइविंग प्रोफाइल और फुल-एलईडी हेडलैम्प्स।
एक विकल्प के रूप में एक "प्रदर्शन" पैकेज है जो राष्ट्रीय बाजार में उपलब्ध नहीं होगा और इसमें ब्रेम्बो ब्रेक कैलीपर्स का एक सेट, एक विशेष डिज़ाइन वाले पहिये और मिशेलिन पायलट स्पोर्ट कप 2 टायर, एक टायर जो उच्च स्तर प्रदान करता है। सर्किट पर प्रदर्शन लेकिन जिसका उपयोग सड़क पर किया जा सकता है।
उपकरण नवीनीकृत
अगर 20 साल पहले सेल फोन पर बात करना अभी तक हर किसी के लिए आनंद लेने के लिए एक वास्तविकता नहीं थी, तो सीट लियोन कपरा 290 इससे कहीं अधिक है। फुल लिंक टेक्नोलॉजी से लैस होने के अलावा (सीट मीडिया प्लस सिस्टम के साथ स्मार्टफोन इंटीग्रेशन की अनुमति), स्पोर्ट एचएमआई को समर्पित एक एंटरटेनमेंट सिस्टम एरिया भी है, जिसमें तेल के तापमान, टर्बो इनलेट प्रेशर और जी-फोर्स की जानकारी है।
सीट लियोन कपरा ST . के पहिए पर
परीक्षण के लिए चुनने के लिए तीन संस्करणों में से, मैंने सीट लियोन कपरा एसटी को चुना: शायद यहां 30 के करीब होना और बालों का झड़ना काफी निर्णायक था ... आगे। सीट लियोन कपरा 290 एसटी के पहिये पर, मैं देख सकता था कि सामान रखने के लिए जगह (अधिकतम क्षमता का 1470 लीटर) और पहिया पर मज़ा काफी संभव है। सभी बॉडीवर्क प्रस्तावों में से, यह निस्संदेह सबसे संतुलित है।
CUPRA मोड के चयन के साथ हम "रेस मोड" में प्रवेश करते हैं और सीट लियोन कपरा 290 को खराब तरीके से आगे बढ़ाने के लिए बंद सड़क के 6 किमी के पाठ्यक्रम से बेहतर कुछ नहीं है। सीट लियोन कपरा 290 के पहिए के पीछे जो चीज सबसे ज्यादा प्रभावित करती है, वह वह तरीका है जिससे आप बिना किसी रोक-टोक के खुद को सीमा तक धकेल देते हैं। यह अनुमानित है, लेकिन यह अभी भी हमारे होठों पर मुस्कान लाने के लिए काफी रोमांचक है। "पूर्ण" परीक्षण के लिए नियत पाठ्यक्रम के आधे रास्ते में, मैं स्पीडोमीटर को देखता हूं और बाएं मोड़ के लिए कठिन ब्रेक लगाने से पहले मैं लगभग 200 किमी/घंटा पर हूं: क्या हेल्मेट मानक हैं?
सीट लियोन कपरा 290 250 किमी / घंटा तक पहुँचती है और 350 एनएम का अधिकतम टॉर्क 1700 आरपीएम (1,700 - 5,800) के रूप में उपलब्ध है और खपत के क्षेत्र में, सीट प्रति 100 किमी में 6.5 लीटर का वादा करती है। 0-100 किमी/घंटा से त्वरण एसटी पर 5.9 सेकंड में (3-दरवाजे वाले संस्करण में 5.6 सेकंड और 5-दरवाजे वाले संस्करण में 5.7 सेकंड) में प्राप्त किया जाता है, खराब सीट, खराब नहीं।
मुझे जो खपत मिली है? यह क्या है? इस अभ्यास को जिम्मेदारी से पुर्तगाल में रिहर्सल के लिए छोड़ा जाएगा। आखिरकार, आपको उस दोस्त को जवाब देना होगा जो हमेशा प्रसिद्ध वाक्यांश के साथ समाप्त होता है: "क्या इसकी कीमत बहुत अधिक है?"।
छवियों को रखें।
