पिछले साल जिनेवा मोटर शो में अनावरण किया गया, ACL2 शायद ट्यूनर एसी श्निट्जर का सबसे हार्डकोर प्रोजेक्ट है, जो बीएमडब्लू मॉडल में अधिक अनुभव वाले ट्यूनिंग हाउसों में से एक है।
बीएमडब्ल्यू एम235आई पर आधारित, स्पोर्ट्स कार अब 3.0 लीटर स्ट्रेट-सिक्स इंजन के अत्यधिक संशोधित संस्करण से निकाले गए 570 हॉर्स पावर को डेबिट करती है - विशिष्ट टर्बो, बड़ा इंटरकूलर और एक इलेक्ट्रॉनिक रिप्रोग्रामिंग, अन्य छोटे बदलावों के बीच।
बढ़े हुए विनिर्देशों से निपटने के लिए, एसी श्नाइटर ने एक वायुगतिकीय किट (एयर डिफ्यूज़र, साइड स्कर्ट, रियर स्पॉइलर), सिरेमिक ब्रेक, विशिष्ट निलंबन और एक दस्तकारी निकास प्रणाली भी जोड़ी।
AC Schnitzer के अनुसार, यह BMW M235i केवल 3.9 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है और 330 किमी/घंटा की शीर्ष गति तक पहुंच जाती है। लेकिन ACL2 केवल आगे बढ़ने और ध्यान आकर्षित करने के लिए नहीं है।
यह हरा दानव अपनी प्रभावशीलता साबित करने के लिए "ग्रीन हेल" चला गया। नूरबर्गिंग में हासिल किया गया समय आश्चर्यजनक था: 7:25.8 मिनट , उदाहरण के लिए, बीएमडब्ल्यू एम4 जीटीएस या शेवरले केमेरो जेडएल1 से तेज।
यह प्रदर्शन ACL2 को जर्मन सर्किट पर अब तक की सबसे तेज़ कानूनी सड़क BMW बनाता है। नहीं, यह बिल्कुल भी प्रोडक्शन मॉडल नहीं है, लेकिन फिर भी यह प्रभावशाली है। ऑनबोर्ड वीडियो के साथ बने रहें: