2017 जिनेवा मोटर शो में बेहतरीन ट्यूनिंग

Anonim

सबसे शक्तिशाली मॉडलों के बाद, हम आपके लिए जेनेवा मोटर शो में प्रदर्शित सबसे आकर्षक और मौलिक तैयारियां लेकर आए हैं।

हर साल, जेनेवा मोटर शो के महान आकर्षणों में से एक तैयारी करने वाले होते हैं। यह जिनेवा में है कि दुनिया में सबसे प्रसिद्ध ट्यूनिंग हाउस आमतौर पर अपने सबसे कट्टर मॉडल पेश करते हैं, और घटना का 87 वां संस्करण कोई अपवाद नहीं था। यहां कुछ उदाहरण दिए गए हैं:

गेम्बल्ला हिमस्खलन

2017 जिनेवा मोटर शो में बेहतरीन ट्यूनिंग 22811_1

पोर्श मॉडल के सबसे प्रसिद्ध जर्मन निर्माताओं में से एक, गेम्बाला, जिनेवा में वर्तमान पोर्श 911 टर्बो (991) पर आधारित एक मॉडल लाया। 820 hp की शक्ति और 950 Nm के टार्क से अधिक, यह बाइबिल के अनुपात में रियर विंग और चार समान रूप से आकर्षक टेलपाइप हैं जो आंख को पकड़ते हैं।

टेककार्ट ग्रैंड जीटी

2017 जिनेवा मोटर शो में बेहतरीन ट्यूनिंग 22811_2

यह सिर्फ पोर्श स्टैंड पर नहीं था कि हम पैनामेरा की नई पीढ़ी को देख सकते थे। Techart ने जर्मन सैलून को एक स्पोर्टियर लुक (अंदर और बाहर) देने का फैसला किया और इसे GrandGT कहा। सामान्य वायुगतिकीय उपांगों के अलावा, ग्रैंडजीटी को एक स्पोर्ट्स एग्जॉस्ट सिस्टम और एक पावर किट मिला, जिसके मूल्यों का खुलासा नहीं किया गया था।

ब्रेबस मर्सिडीज-एएमजी सी63 एस कन्वर्टिबल

ट्यूनिंग

जैसा कि ब्रेबस का विशेषाधिकार है, तैयारीकर्ता अपना श्रेय दूसरों के हाथों में नहीं छोड़ना चाहता था और जेनेवा में मर्सिडीज-एएमजी सी63 एस कैब्रियोलेट का पेशीय संस्करण प्रस्तुत किया। प्रदर्शन में सुधार - केवल 3.7 सेकंड में 0-100 किमी / घंटा से त्वरण (मूल संस्करण की तुलना में -0.4 सेकंड) और 320 किमी / घंटा की एक शीर्ष गति - यहां तक कि स्पीडोमीटर डायल को बदलने के लिए मजबूर किया।

मैन्सरी 4XX सिरैक्यूज़ स्पाइडर

2017 जिनेवा मोटर शो में बेहतरीन ट्यूनिंग 22811_4

मैन्सरी ने यह सब फिर से किया ... और शिकार फेरारी 488 स्पाइडर था। जर्मन ट्यूनिंग हाउस ने पारंपरिक रोसो कोर्सा बॉडीवर्क को छोड़ने का फैसला किया और स्पोर्ट्स कार को गहरे रंग के टोन, 20 इंच के सोने के पहिये और वायुगतिकी के बारे में सोचने वाली एक बॉडीकिट तैयार की। यांत्रिक अध्याय में, 3.9 लीटर V8 इंजन अब 780 hp की शक्ति का उत्पादन करता है, जिससे 0 से 100 किमी / घंटा की गति केवल 2.9 सेकंड में प्राप्त होती है। बुरा नहीं!

एबीटी ऑडी आर8 वी10

2017 जिनेवा मोटर शो में बेहतरीन ट्यूनिंग 22811_5

कुल मिलाकर चार मॉडल थे जिन्हें एबीटी स्पोर्टलाइन जिनेवा ले गई थी, लेकिन ऑडी आर 8 के रूप में कोई भी चमकीला नहीं था। मुख्य नवाचारों में नए फ्रंट और रियर बंपर, कार्बन साइड स्कर्ट और एक नया स्टेनलेस स्टील निकास प्रणाली है जो 20 hp तक बिजली बढ़ाने के लिए जिम्मेदार है।

लिबर्टी वॉक फेरारी 458

2017 जिनेवा मोटर शो में बेहतरीन ट्यूनिंग 22811_6

यह एक कम और अत्यधिक संशोधित मॉडल (इसकी शैली में, इसलिए ...) के साथ था कि जापानी लिबर्टी वॉक ने खुद को जिनेवा में प्रस्तुत किया। इस Ferrari 458 Italia में 20-इंच के पहिए और एक एग्जॉस्ट सिस्टम भी लगा है जो इसे किसी का ध्यान नहीं जाने देना चाहिए।

एसी श्निट्जर बीएमडब्ल्यू i8

2017 जिनेवा मोटर शो में बेहतरीन ट्यूनिंग 22811_7

वर्तमान बीएमडब्ल्यू i8 के बाहरी स्वरूप से संतुष्ट नहीं, जर्मन तैयारकर्ता ने जनता और पत्रकारों को स्पोर्ट्स कार की अपनी व्याख्या दिखाई। इस नए जीवन में, बीएमडब्ल्यू आगे से 25 मिमी नीचे और पीछे 20 मिमी है, इसमें दो टन में एसी 1 पहिए और कार्बन फाइबर में वायुगतिकीय उपांगों का एक सेट है।

हमन रेंज रोवर इवोक कन्वर्टिबल

2017 जिनेवा मोटर शो में बेहतरीन ट्यूनिंग 22811_8

यह पसंद है या नहीं, इवोक कन्वर्टिबल के मसालेदार संस्करण के प्रति उदासीन कोई नहीं है। TD4 और Si4 इंजन के लिए उपलब्ध पावर बूस्ट के अलावा, हैमन ने एक बॉडी किट जोड़ी है जो खुद के लिए बोलती है ...

यहां जिनेवा मोटर शो से सभी नवीनतम

अधिक पढ़ें