माज़दा 6 में पिछले साल के मामूली अपग्रेड के बाद, हिरोशिमा ब्रांड एक बार फिर अपने कार्यकारी मॉडल की विशेषताओं को परिष्कृत कर रहा है।
ऐसे लोग हैं जो तर्क देते हैं कि एक विजेता टीम चलती नहीं है। जापानी ब्रांड डी-सेगमेंट के अधिकारियों के प्रतिस्पर्धी सेगमेंट में जीत जारी रखने के लिए माज़दा 6 के कंटेंट पैकेज को अपडेट करके उस विचार को काउंटर करता है - हाल ही में इसी मॉडल पर छोटे सुधार किए जाने के बाद। इस बार माज़दा 6 सुधारों का लक्ष्य सौंदर्य नहीं बल्कि तकनीकी था।
माज़दा 6 वर्ष के अंत से पहले पुर्तगाल में दिखाई देगा, जो माज़दा की नई गतिशील सहायता प्रणाली से सुसज्जित है जिसे जी-वेक्टरिंग कंट्रोल कहा जाता है - एक प्रणाली जो माज़दा के साथ पहली बार प्रस्तुत की गई नई बनाई गई स्काईएक्टिव व्हीकल डायनेमिक्स अवधारणा का एक अभिन्न अंग है। 3. व्यवहार में, यह प्रणाली ड्राइविंग भावना को बढ़ाने के लिए इंजन, गियरबॉक्स और चेसिस को एकीकृत तरीके से नियंत्रित करने के लिए क्या करती है - माज़दा इसे जिनबा इताई कहते हैं, जिसका अर्थ है "सवार और घोड़े एक के रूप में"।
एक और नई विशेषता कॉमन-रेल स्काईएक्टिव-डी 2.2 डीजल इंजन का बेहतर शोधन है। 150 और 175 hp के वेरिएंट में उपलब्ध यह इंजन तीन नए सिस्टम को एकीकृत करता है जो प्रतिक्रिया बढ़ाने और इंजन के शोर को कम करने का वादा करता है: उच्च-परिशुद्धता DE बूस्ट नियंत्रण , समाधान जो टर्बो बूस्ट दबाव नियंत्रण को बढ़ाता है और थ्रॉटल प्रतिक्रिया में सुधार करता है; प्राकृतिक ध्वनि चिकना , एक प्रणाली जो डीजल ब्लॉकों की पारंपरिक दस्तक को मफल करने के लिए शॉक एब्जॉर्बर का उपयोग करती है; तथा प्राकृतिक ध्वनि आवृत्ति नियंत्रण , जो दबाव तरंगों को बेअसर करने के लिए इंजन के समय को अनुकूलित करता है, तीन महत्वपूर्ण आवृत्ति बैंड को दबाता है जहां इंजन के घटक सामान्य रूप से सबसे अधिक श्रव्य रूप से कंपन करते हैं।
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इंजन ध्वनि में यह विकास 2017 मज़्दा पीढ़ी के बोर्ड पर इन्सुलेशन में समग्र सुधार द्वारा पूरक है, बेहतर दरवाजे मुहरों को अपनाने के माध्यम से, शरीर पैनलों और ध्वनि इन्सुलेशन सामग्री के बीच कड़े सहनशीलता को मॉडल बेस, रीयर कंसोल, छत में जोड़ा गया है। और दरवाजे, हवा के शोर को दबाने के लिए सामने की खिड़कियों के टुकड़े टुकड़े के अलावा।
अंदर नई विशेषताएं भी हैं, अर्थात् सक्रिय ड्राइविंग डिस्प्ले सिस्टम (माज़्दा के हेड-अप डिस्प्ले का नाम) उच्च रिज़ॉल्यूशन के साथ, विभिन्न प्रकाश स्थितियों के तहत अधिक सुपाठ्यता के लिए पूर्ण रंग ग्राफिक्स के साथ, सभी एक नई बहु-सूचना स्क्रीन 4.6 इंच से समृद्ध हैं, उन्नत ग्राफिक्स के साथ रंगीन टीएफटी एलसीडी। बाहर की तरफ, नया मशीन ग्रे रंग अब मॉडल के लिए उपलब्ध है।
अंत में, निष्क्रिय सुरक्षा के उत्कृष्ट स्तरों द्वारा समर्थित, 2017 पीढ़ी का माज़दा 6 i-ACTIVSENSE सक्रिय सुरक्षा तकनीकों की एक पूरी श्रृंखला के साथ उपलब्ध है। इनमें शामिल हैं, यूरोप में पहली बार, नया ट्रैफिक साइन रिकॉग्निशन (TSR, ट्रैफिक साइन रिकग्निशन के लिए) जो निषिद्ध प्रवेश और गति सीमा संकेतों की पहचान करता है, सिस्टम एडवांस्ड स्मार्ट के अलावा, ड्राइवर इन सीमाओं से अधिक होने पर अलर्ट प्रदान करता है। सिटी ब्रेक सपोर्ट (उन्नत एससीबीएस), कि सेंसर के साथ एक फ्रंट कैमरा द्वारा पिछले इन्फ्रारेड लेजर, अन्य वाहनों का पता लगाने में सिस्टम द्वारा अनुमत गति सीमा का विस्तार करते हैं।
नवीनीकृत मज़्दा 6 ने इस साल की आखिरी तिमाही में घरेलू बाजार में प्रवेश किया।