अब जब अगली पीढ़ी के बुगाटी वेरॉन की उम्मीद है, तो पौराणिक संस्करण आखिरी बार पेबल बीच पर अलग होने से पहले एक साथ पोज देते हैं। शायद हमेशा के लिए।
छह बुगाटी वेरॉन लीजेंड हैं, जो ब्रांड के इतिहास का सम्मान करने के लिए लॉन्च की गई प्रतियों का एक परिवार है। प्रत्येक दिग्गज मॉडल बुगाटी वेरॉन ग्रैंड स्पोर्ट विटेस पर आधारित है, जो कि सभी वेरॉन में सबसे शक्तिशाली और सबसे तेज है: 1200 एचपी और 1500 एनएम, जिसे डब्ल्यू में 8 लीटर और 16 सिलेंडर के ब्लॉक से लिया गया है, जिसमें 4 टर्बोचार्जर हैं। मान जो 2.6 सेकंड में अनुवाद करते हैं। 0 से 100 किमी/घंटा और अधिकतम गति 408.84 किमी/घंटा है।
यह सब पिछले साल की रिलीज के साथ शुरू हुआ था बुगाटी वेरॉन ग्रैंड स्पोर्ट विटेसे लीजेंड जीन पियरे विमिले , महान पायलट और बुगाटी टाइप 57 जी को श्रद्धांजलि, जिसका उपनाम "द टैंक" है। ले मैंस के 24 घंटों में इस जोड़ी के साथ बुगाटी की खेल सफलता, बाद में ब्रांड की छवि को मजबूत करेगी और अन्य उड़ानों के लिए लॉन्चिंग पैड होगी।
उसी वर्ष, हमें बुगाटी वेरॉन लीजेंड्स के एक और विशेष संस्करण के बारे में पता चलेगा: संस्करण बुगाटी वेरॉन ग्रैंड स्पोर्ट विटेसे जीन बुगाटी . इस बार, ब्रांड के संस्थापक, एटोर बुगाती के बेटे को श्रद्धांजलि अर्पित की गई, बुगाटी टाइप 57SC अटलांटिक के रहस्य और आकर्षण को फिर से हासिल करने का अवसर लेते हुए, ब्रांड की सबसे हड़ताली कारों में से एक और केवल 4 इकाइयों के उत्पादन के साथ सबसे दुर्लभ में से एक . नीलामियों में आज वे जिन मूल्यों तक पहुँचते हैं, वे किसी भी कलेक्टर का पसीना बहाते हैं।
2013 के अंत से एक महीने पहले, हम फिर से एक और विशेष संस्करण के बारे में जानेंगे। दुबई शो में प्रस्तुत किया गया, संस्करण को जनता के लिए जाना गया बुगाटी वेरॉन ग्रैंड स्पोर्ट विटेसे मेओ कॉन्स्टेंटिनी . इस संस्करण ने बुगाटी के लिए काम कर रहे एक और दिग्गज ड्राइवर को श्रद्धांजलि दी: मेओ कॉन्स्टेंटिनी। मोटर रेसिंग में ब्रांड की सबसे प्रतिष्ठित कार बुगाटी टाइप 35 को चलाने का आनंद लेने वाले ड्राइवर। मेओ कॉन्स्टैटिनी, बुगाटी टाइप 35 चला रहे थे, उन्होंने शासन किया और उस समय प्राप्त होने वाली लगभग हर चीज पर विजय प्राप्त की। एक डोमेन जो 1920 से 1926 तक चला।
2014 में हमारे लिए शेष 3 विशेष संस्करणों को जानने का समय होगा जो गायब थे और यह सब मार्च में जिनेवा मोटर शो में शुरू होता है। इस बार श्रद्धांजलि संस्करण के लिए नियत किया गया था रेम्ब्रांट बुगाटी , ब्रांड के संस्थापक एटोर बुगाटी के छोटे भाई।
रेम्ब्रांट बुगाटी न केवल उनके भाई होने के लिए उल्लेख के योग्य हैं, बल्कि सबसे ऊपर सदी के सबसे उत्कृष्ट कलाकारों में से एक होने के लिए भी हैं। एक्सएक्स। एक नाचते हुए हाथी को तराशने के बाद, वह हमेशा के लिए बुगाटी ब्रांड के साथ जुड़ा रहेगा, जो बाद में लक्ज़री ब्रांड के फ्लैगशिप बुगाटी टाइप 41 रॉयल के हुड को सुशोभित करेगा।
एक महीने बाद, हमें बुगाटी वेरॉन लीजेंड्स के एक विशेष संस्करण के साथ पेश किया गया था बुगाटी वेरॉन ग्रैंड स्पोर्ट विटेसे ब्लैक बेस , इस बार श्रद्धांजलि विशेष रूप से उस कार के लिए थी जो पहली बार 1912 में दुनिया में सबसे तेज उत्पादन कार का खिताब हासिल करने में कामयाब रही, टाइप 18। 5l ब्लॉक और 4 सिलेंडर से सिर्फ 100 hp निकाले जाने के साथ, टाइप 38 160 किमी/घंटा तक पहुंचने में सक्षम था।
पहले से ही परिप्रेक्ष्य में 5 संस्करणों के साथ, हमारे पास अंतिम और सबसे प्रतिष्ठित की कमी है, जहां ब्रांड के संस्थापक को श्रद्धांजलि दी जाती है, एटोर बुगाटी। यह नवीनतम विशेष संस्करण अपने साथ एटोर बुगाटी की उत्कृष्ट कृति: कोलोसल टाइप 41 रॉयल को एक श्रद्धांजलि लाता है।
एटोर बुगाटी ने 17 साल की उम्र में एक साइकिल और मोटरसाइकिल कार्यशाला में मैकेनिक के प्रशिक्षु के रूप में शुरुआत की थी। मिलानी वर्कशॉप में इंटर्नशिप से उन्हें एटोर के लिए मोटर वाहन का अपना पहला निर्माण शुरू करने के लिए पर्याप्त सामग्री मिलेगी, पहले मोटरसाइकिल के साथ और फिर कार के साथ, उन्हें मिलान इंटरनेशनल फेयर में पुरस्कार मिलेगा। और Deutz उसे एक शुभ करियर में लॉन्च करेगा। बाकी? बाकी इतिहास है और सभी को देखना है।
बुगाटी वेरॉन लीजेंड्स के प्रत्येक मॉडल की केवल 3 इकाइयों का उत्पादन किया गया था, जिससे कुल 18 कारें बनती हैं जो 13.2 मिलियन यूरो की शानदार राशि तक पहुंचती हैं और कीमतों के बावजूद, सभी बेची जाती हैं।
