सीमा सिर्फ एक दौड़ नहीं है। बस इतना ही और भी बहुत कुछ...

Anonim

24 घंटे TT Vila de Fronteira या बस "Fronteira"। यह वह दौड़ है जो किसी भी राष्ट्रीय या अंतर्राष्ट्रीय चैंपियनशिप के लिए स्कोर न करने के बावजूद पुर्तगाल में ऑफ-रोड सीज़न को बंद कर देती है। 24 घंटे का टीटी विला डे फ्रोंटेरा, वास्तव में, एक ऐसी घटना है जो प्रतिस्पर्धा से बहुत आगे जाती है।

यह सप्ताहांत में पुर्तगाल में सभी इलाके के वाहनों के मुख्य आकर्षण में से एक है, जब «कीचड़, पृथ्वी और धूल» के प्रशंसकों ने सड़क पर मारा, एक प्रामाणिक तीर्थयात्रा में, फ्रोंटेरा के सुरम्य अलेंटेजो शहर में।

उद्देश्य? यह सिर्फ मशीनों को चलते हुए देखना नहीं है। पार्टी से परे एक पार्टी है...

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कई टीमें दोस्तों के समूह से बनी होती हैं। उद्देश्य? अधिकतम मज़ा।

ये गवाही हैं

"मैं अब पांच साल के लिए कारों को देखने के लिए फ्रोंटेरा आ रहा हूं", एडिटे गौविया की गारंटी देता है, जिसे हमने कहीं भी बीच में, अलेंटेजो मैदान के बीच में बैठे पाया, उसकी बाहों में उसका सबसे छोटा बेटा और उसकी बेटी ठीक बगल में, खुद को ठंड से बचाने की कोशिश कर रहा है। नाराज़? ज़रूरी नहीं।

फ्रंटियर 2017
सर्दी? यहां ठंड नहीं है। ऑफ रोड का शौक है। और सभी जुनूनों की तरह, यह भी शरीर और आत्मा को गर्म करता है।

भारी जैकेट वाला और ट्रैक से कुछ मीटर की दूरी पर जहां कारें गुजरती हैं, यह कोरुचो कहता है कि "घर पर हर कोई गति, मोटरबाइक, कार पसंद करता है। मुख्य रूप से मेरे पति। हमने उनके साथ शुरुआत की थी और चार-पांच साल से हम हमेशा आते रहे हैं।

धूल के व्यापक बादलों के बारे में थोड़ा चिंतित, जो पायलट गुजरते समय उठाते हैं, एडिट बताते हैं कि, "आमतौर पर, हम शो ज़ोन में जाते हैं। हालाँकि, इस साल, जब हम पहुंचे, तो बहुत भ्रम था, इसलिए हमने यहाँ से भागने का फैसला किया, और अधिक खुली जगह पर। ”

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अलेंटेजो।

बाकी के लिए, "आमतौर पर, हम पूरी दौड़ देखने के लिए रुकते नहीं हैं। हमने इसे दौड़ के दिन देखा, हम सुबह तीन या चार बजे तक रुके, और फिर हम घर लौट आए, क्योंकि यात्रा अभी बहुत दूर है”, वे अपने बेटे की पुष्टि की निगाहों के सामने कहते हैं।

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क्या आप अंदाजा लगा सकते हैं कि यह आंकड़ा किस कार का है? सारा इतिहास यहां.

"हम यहाँ रविवार को ही निकले थे!"

रात गिरने के साथ और कुछ और किलोमीटर की दूरी तय करने के बाद, मुझे जीपों की पहली सघनता दिखाई देती है - या तो वह या यह एक जिप्सी शिविर था, ऐसा पार्टी और अलाव नहीं था जो कि अलेंटेजो मैदानों की शांति के विपरीत था। इनमें से कुछ जीपें, यहां तक कि एक छोटे से तंबू या आवरण से घिरी हुई हैं, और लगभग हमेशा लोगों के समूह के साथ खुद को ठंड से बचाने की कोशिश कर रहे हैं।

रनवे के पास, यहां पहले से ही एक टेप द्वारा सीमांकित किया गया था और जीएनआर दूर से देख रहा था (उस समय, पहले से ही खबर थी कि एक दर्शक अस्वस्थ महसूस कर रहा था, जिसने उसे हेलीकॉप्टर से निकालने के लिए भी मजबूर किया), पुरुषों का एक समूह , बंडल और आग के चारों ओर, अगले प्रतियोगी की प्रतीक्षा करें। 49 साल के पाउलो लौरेइरो के साथ, एक भावुक ऑफ-रोडर जो फ्रोंटेरा में "तीन साल से लगातार" मौजूद है, यह याद करते हुए कि "यह समूह कभी विफल नहीं होता है! प्लस वन, माइनस वन, हम हमेशा दौड़ के अंत तक बने रहते हैं।"

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बिक्री के लिए T0 10,000 हेक्टेयर और चिमनी के साथ।

लिस्बन से आते हुए, "हम आज पहुंचे", और, जीपों के सामान के डिब्बे में, "हम खाने-पीने की चीजें लाए"। चूंकि, "क्योंकि हम एक संगीत कार्यक्रम क्षेत्र में हैं, हमें यहां रहने के लिए €20 का भुगतान करना पड़ा। लेकिन इसमें पहले से ही आग के लिए लकड़ी शामिल है!… ”।

"सोने के लिए? जरूरत पड़ने पर हम कारों में सोते हैं! लेकिन यहां कोई सोने के बारे में नहीं सोच रहा है...”, पाउलो लौरेरो ने आश्वासन दिया।

ऑल-टेरेन क्लब भी फ्रंटियर पार्टी का हिस्सा हैं

बाद में और रात के साथ, पहियों पर एक वास्तविक शहर की खोज हुई। सौ से अधिक ऑल-टेरेन वाहनों के साथ, एक प्रकार की तात्कालिक पार्किंग में, स्टबल के बीच में और गंदगी ट्रैक को देखने के लिए पहले से ही असंभव से दूर नहीं है। जहां, अंतराल पर प्रतियोगी पास हुए।

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एसयूवी की अनुमति नहीं है।

"हम सभी लूरेस के क्लब टेरा-ए-टेरा के सदस्य हैं", पेड्रो लुइस ने समझाया, जो एक और टीटी लौरेस-फ्रंटेरा टूर आयोजित करने के लिए जिम्मेदार थे, जिसके साथ हम आए थे। “हम इस दौरे को 11 साल से ले रहे हैं। इस साल हम करीब 200 कारें लेकर आए। हमने शुक्रवार को लौरेस छोड़ दिया, हम लगभग हमेशा पुरानी सड़कों के साथ आए, और केवल रविवार को ही लौटे, दौड़ की समाप्ति के बाद ”।

इसके अलावा, और इस कार्रवाई के बारे में, केवल क्लब के सदस्यों के उद्देश्य से, पेड्रो लुइस बताते हैं कि प्रतिभागियों को एक भागीदारी शुल्क का भुगतान करने के लिए बाध्य किया जाता है, जिसके अनुसार कार लेजर उसे पता चला कि उसकी कीमत €40 के आसपास है, और मूल रूप से, इसका उद्देश्य "एसीपी द्वारा आवश्यक राशि को कवर करना है, ताकि हम यहां बस सकें"। इस राशि के भुगतान के साथ, प्रतिभागियों को "भोजन, अर्थात्, दो नाश्ता, दोपहर का भोजन और रात का खाना नाश्ता, ट्रैक के बगल में पार्किंग के अलावा, असीमित जलाऊ लकड़ी, शौचालय, बीमा और आने और जाने की यात्रा के लिए रोड-बुक का भी लाभ मिलता है। "

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यह "फोर व्हील्स" साउथवेस्ट है

सब कुछ, आखिरकार, राष्ट्रीय परिदृश्य पर सबसे प्रतीकात्मक ऑफ-रोड दौड़ में से एक बनाने के लिए जो हर कोई चाहता है: एक वास्तविक और वास्तविक पार्टी, जिसे आप दोहराना पसंद करते हैं।

यदि हमारे शब्द आप तक नहीं पहुंचे हैं, तो यह गैलरी "सिद्ध प्रमाण" है कि फ्रोंटेरा सिर्फ प्रतिस्पर्धा नहीं है। बस इतना ही, और भी बहुत कुछ...

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