बाजार के रुझान को पकड़ने के लिए तीन साल का शोध और संवेदनशीलता: "रंग का जन्म अंदर शुरू होता है" , SEAT के रंग और ट्रिम विभाग के जोर्डी फ़ॉन्ट का खुलासा करता है। यह यात्रा बाजार अध्ययन से शुरू होती है और वाहन पर पेंट लगाने के साथ समाप्त होती है। एक प्रक्रिया जिसे हम इस फीचर्ड वीडियो में फॉलो कर सकते हैं।
पैनटोन रंग के पीछे का विज्ञान
प्रयोगशाला में रचनात्मक क्रिया को विशुद्ध रासायनिक व्यायाम में बदलने वाले मिश्रण बनाए जाते हैं। सीट एरोना क्रोमैटिक रेंज के मामले में: "50 अलग-अलग रंगद्रव्य और धातु कणों को मिलाकर, सबसे उपयुक्त छाया चुनने के लिए एक ही रंग के लगभग 100 रूपों को बनाया गया था", कलर एंड ट्रिम विभाग से कैरल गोमेज़ बताते हैं।
रंग तेजी से परिष्कृत होते जा रहे हैं और निजीकरण एक स्पष्ट प्रवृत्ति है
इसका एक उदाहरण नया सीट एरोना है, जो आपको 68 से अधिक संयोजनों में से चुनने देता है।
गणितीय सूत्रों से वास्तविकता तक
एक बार चुने जाने के बाद, रंग को प्लेट पर लागू करना होता है ताकि इसकी प्रयोज्यता और अंतिम दृश्य प्रभाव की पुष्टि हो सके। कलर एंड ट्रिम विभाग के जेसुस गुज़मैन कहते हैं, "दृश्य प्रभाव, चमक और छायांकन का परीक्षण सूर्य के प्रकाश और छाया के संपर्क में आने वाली धातु की प्लेटों पर किया जाता है ताकि यह पुष्टि हो सके कि रंग, जब लागू किया गया था, जो आदर्श था, उससे मेल खाता है"।
सिद्धांत से अभ्यास तक
ग्रीनहाउस में कारों को 21 से 25 डिग्री के तापमान पर पेंट किया जाता है। पूरी तरह से स्वचालित प्रक्रिया में, 84 रोबोट प्रत्येक वाहन पर छह घंटे में 2.5 किलो पेंट लगाते हैं। पेंट बूथों में बाहर से धूल के प्रवेश को रोकने के लिए ऑपरेटिंग रूम में उपयोग किए जाने वाले वेंटिलेशन सिस्टम के समान होता है, इस प्रकार अशुद्धियों को ताजा लागू पेंट में बसने से रोकता है।
कुल मिलाकर, पेंट के सात कोट, बालों की तरह पतले लेकिन चट्टान की तरह सख्त, ओवन में 140 डिग्री पर सुखाए जाते हैं।
एक बार लगाने के बाद, 43 सेकंड यह पुष्टि करने के लिए पर्याप्त हैं कि पेंट लगाने में कोई खामी नहीं है। वाहन एक स्कैनर से गुजरते हैं जो पेंटवर्क की नियमितता और अशुद्धियों की अनुपस्थिति की जांच करता है।