अपेक्षाओं को प्रबंधित करना या संतुष्ट करना कभी आसान नहीं होता। एक्यूरा को बताएं कि वह प्रशंसित और वांछित इंटेग्रा की वापसी की घोषणा के साथ आधे पेट्रोलहेड दुनिया को उत्साहित करने में कामयाब रहा, लेकिन उसने प्रोटोटाइप के अनावरण के साथ उत्साही लोगों की उम्मीदों को धोखा दिया (जो प्री-प्रोडक्शन से ज्यादा कुछ नहीं है) इकाई)।
"एक आराम से स्थापित Acura ILX (होंडा सिविक पर आधारित Acura एक्सेस मॉडल) की तरह दिखता है" सबसे आम आलोचनाओं में से एक रहा है और इसलिए निर्णय ऐसा प्रतीत होता है कि यह नया Acura Integra एक सच्चा Integra नहीं है।
जिस वास्तविक इंटीग्रा के बारे में बात की जाती है, वह निश्चित रूप से, DC2 पीढ़ी या, सबसे अच्छा, DC5 उत्तराधिकारी पीढ़ी है, जो अजीब तरह से पर्याप्त है, जिसे अमेरिका में Acura RSX और बाकी दुनिया में Honda Integra के रूप में जाना जाता है।
द स्केच मंकी चैनल के डिज़ाइनर और चेहरे के पीछे मारौने बेम्बली द्वारा भी राय साझा की गई, जिन्होंने बिना समय बर्बाद किए नए Acura Integra को "सीधा" किया।
नए Acura Integra के संबंध में बेम्बली ने कई प्रश्न उठाए हैं, क्योंकि, जैसा कि आप कहते हैं, यदि अतीत से इन महान नामों को लाना है जो उन मॉडलों में उनका उपयोग नहीं करते हैं जिनका उनसे बहुत कम या कुछ लेना-देना नहीं है।
बेम्बली इस प्रकार इंटेग्रा को एक नया सिल्हूट देने और इसे एक सच्चे कूप में बदलने के लिए दौड़ता है। ऐसा करने के लिए, यह पीछे के दरवाजों को हटा देता है और रूफ लाइन को बदल देता है, इसे पहले खत्म कर देता है, एक अधिक प्रमुख तीसरा वॉल्यूम बनाता है, जैसा कि इंटीग्रा डीसी 2 में है।
और, ज़ाहिर है, उसने अपने Acura Integra के पिछले हिस्से को एक विंग के साथ समाप्त कर दिया, जो कि Integra के आसपास की इमेजरी का हिस्सा है।
अंतिम परिणाम स्वीकृत?
