Jeep Compass, Jeep की वैश्विक महत्वाकांक्षाओं का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। यह इस साल यूरोप में आता है और पानी को हिला देने का वादा करता है।
जीप "आग पर" है। एफसीए (फिएट क्रिसलर ऑटोमोबाइल्स) ब्रह्मांड के भीतर यह एक सच्ची सफलता की कहानी है - और अच्छी तरह से उन्हें इसकी आवश्यकता है। ब्रांड का वैश्विक विस्तार अपेक्षाओं को पार कर गया है, और बिक्री लक्ष्य 2018 में सालाना दो मिलियन यूनिट पूरी तरह से प्राप्त करने योग्य है.
नई जीप कंपास इस आशय का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। ब्रांड ने अगले जिनेवा शो के लिए कम्पास के यूरोपीय संस्करण की प्रस्तुति की घोषणा की है।
जीप की मिड-रेंज एसयूवी में प्रमुख निसान कश्काई, हाल ही में प्यूज़ो 3008, या हुंडई टक्सन जैसे प्रतिद्वंद्वी होंगे। जीप कंपास प्रस्तावों और बिक्री दोनों के मामले में तेजी से विस्तार करने वाले खंड में प्रवेश करेगी।
हम एक सेगमेंट (मध्यम एसयूवी) के बारे में बात कर रहे हैं जो पिछले साल यूरोप में 22% बढ़ा, बाजार के 6.8% से काफी ऊपर। एक घटना न केवल यूरोपीय, बल्कि वैश्विक, विभिन्न बाजारों में इस प्रकार के मॉडल में मजबूत वृद्धि दर्ज करने के साथ।
बाजार पर हमला करने के लिए जीप कंपास सामग्री
जैसा कि कंपास एक जीप है, ब्रांड वादा करता है कि यह ऑफ-रोड सेगमेंट में सबसे सक्षम मॉडल होगा - कम से कम ट्रेल रेटेड संस्करणों (उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस, बॉडी प्रोटेक्शन और रिडिजाइन ट्रैक्शन सिस्टम) में। ऐसा करने के लिए, कंपास में दो ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम उपलब्ध होंगे। दोनों आपको बेहतर खपत के लिए, जब आवश्यक न हो, रियर एक्सल को डिस्कनेक्ट करने की अनुमति देते हैं।
अपनी स्थिति के लिए, कम्पास रेनेगेड और चेरोकी के बीच जीप रेंज के भीतर बैठता है, लेकिन इसका डिज़ाइन जीप के वर्तमान फ्लैगशिप, ग्रैंड चेरोकी से उदारतापूर्वक आकर्षित होता है।
कुल मिलाकर, सिल्हूट में समानता स्पष्ट है, और अधिक विशेष रूप से, सामने के तत्वों का डिज़ाइन ग्रैंड चेरोकी में उपयोग किए गए लोगों के स्केल-डाउन संस्करण की तरह दिखता है। अंतिम परिणाम एक समेकित और संतुलित डिजाइन है। चेरोकी की तुलना में अधिक आकर्षक और सहमतिपूर्ण, और रेनेगेड की तुलना में अधिक वयस्क और परिष्कृत।
यह रेनेगेड से है कि कंपास को प्लेटफॉर्म (स्मॉल यूएस वाइड) विरासत में मिला है। आंतरिक आयामों में लाभ लाते हुए, इसे लंबाई और चौड़ाई में बढ़ाया गया था। Compass 4.42 मीटर लंबी, 1.82 मीटर चौड़ी, 1.65 मीटर चौड़ी और 2.64 मीटर व्हीलबेस है।
हालांकि यह पहले से ही दक्षिण और उत्तरी अमेरिकी बाजारों में बेचा जा रहा है, यूरोपीय बाजार के लिए अंतिम विनिर्देश अभी तक उपलब्ध नहीं कराए गए हैं। फिलहाल, हम जानते हैं कि कुल दो डीजल और तीन ओटो थ्रस्टर होंगे, लेकिन विभिन्न थ्रस्टर्स की उपलब्धता बाजार पर निर्भर करेगी। उदाहरण के तौर पर, यूएस में केवल 2.4-लीटर टाइगरशार्क पेट्रोल फोर-सिलेंडर उपलब्ध है।
हम पहले ही दो ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम की उपस्थिति का उल्लेख कर चुके हैं, लेकिन कंपास केवल दो ड्राइव पहियों के साथ संस्करण भी प्रदान करता है। ट्रांसमिशन या तो एक मैनुअल या एक स्वचालित ट्रांसमिशन (दो-पहिया ड्राइव संस्करणों के लिए अनन्य) के प्रभारी है, दोनों छह गति के साथ। एक तीसरा नौ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, जो सेगमेंट में अद्वितीय है, केवल चार-पहिया ड्राइव संस्करणों के लिए उपलब्ध होगा। इंजन और ट्रांसमिशन के बीच, कुल 17 संभावित संयोजन होंगे।
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अंदर हम यूकनेक्ट की चौथी पीढ़ी, कई एफसीए मॉडलों में उपलब्ध इंफोटेनमेंट सिस्टम पा सकते हैं। ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो मौजूद होंगे और यूकनेक्ट तीन आकारों में उपलब्ध होगा: 5.0, 7.0 और 8.4 इंच।
जीप कंपास जीप के लिए सही मायने में ग्लोबल वर्कहॉर्स होगी। यह 100 से अधिक देशों में उपलब्ध होगा और चार अलग-अलग स्थानों में उत्पादित किया जाएगा: ब्राजील, चीन, मैक्सिको और भारत। हम जिनेवा में मॉडल के अनावरण का इंतजार कर रहे हैं, जहां हमें इस महत्वपूर्ण मॉडल के अंतिम विनिर्देशों के बारे में पता चलेगा।