क्रिस हैरिस, पोर्श 911, बहुत सारी शक्ति और थोड़ा डामर

Anonim

क्रिस हैरिस पोर्श 911 के एक आत्म-कबूल किए गए प्रशंसक हैं। और ऐसा लगता है कि उन्हें अब एक रैली संस्करण के लिए दिया गया है जो एलर्जी से डामर से ग्रस्त है। रिचर्ड टुथिल द्वारा आरजीटी श्रेणी के लिए एक रचना।

पोर्श 911 को डामर भक्षक के रूप में जाना जाता है, जो सबसे विविध जीटी चैंपियनशिप में लगातार उपस्थिति है, लेकिन प्रतिष्ठित स्पोर्ट्स कार के अस्तित्व के 5 दशकों में, ऐसी कोई मंजिल नहीं थी जिसे 911 ने प्रतियोगिता में नहीं छुआ था। 911 ने 1960 के दशक के दौरान विश्व रैली चैंपियनशिप में अपना करियर बनाया, और यहां तक कि 1984 में डकार के रास्ते में टीलों पर भी हमला किया।

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एफआईए ने, बहुत पहले नहीं, आरजीटी श्रेणी बनाई, जिसने रैली वर्गों में रियर-व्हील-ड्राइव स्पोर्ट्स कारों की भागीदारी के लिए दरवाजे खोल दिए। रियर-व्हील ड्राइव कारों पर हमला करते हुए देखने की संभावना - सामने से अधिक की ओर से ... - बजरी का कोई भी खंड खेल के किसी भी प्रशंसक को ललचाने के लिए पर्याप्त है। दुर्भाग्य से, आरजीटी श्रेणी ने बिल्डरों के हित पर कब्जा नहीं किया। लोटस को दिया गया अपवाद जिसने इस श्रेणी के लिए Exige के एक संस्करण को मंजूरी दी।

सबसे बढ़कर, इस श्रेणी को खिलाने के लिए निजी व्यक्तियों की पहल रही है। इन बहादुर उत्साही लोगों में से एक से मिलने क्रिस हैरिस गए। रिचर्ड टुथिल ने पोर्श 911 कप (पीढ़ी 997) का अधिग्रहण किया और आरजीटी श्रेणी के लिए इसे अपनाने और स्वीकृत करने की कठिन प्रक्रिया शुरू की। और फॉर्मूला की वैधता को सत्यापित करने के लिए हमारे पसंदीदा सिमियन क्रिस हैरिस के लिए बजरी के टुकड़े से बेहतर कुछ भी नहीं है।

ग्रिप की कमी, ज़रूरतमंद पेड़ों के साथ-साथ एक तंग 'गले' की तलाश में और लगातार चलते हुए स्टीयरिंग व्हील ऐसे तत्व हैं जो इस अनुभव को सबसे रोमांचक में से एक बनाते हैं जो किसी भी ड्राइविंग उत्साही की आकांक्षा कर सकता है। वीडियो अंग्रेजी में है और इसका कोई उपशीर्षक नहीं है। एक बोनस के रूप में, हम एक पुराने वीडियो को फिर से चलाते हैं जहां क्रिस हैरिस एक उम्र बढ़ने के नियंत्रण में बर्फ ड्राइविंग पर एक एनिमेटेड सत्र के लिए स्वीडन की यात्रा करता है लेकिन पोर्श 911 उपलब्ध है।

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