बहादुर, प्रतिभाशाली और तेज। मोटर स्पोर्ट में महिलाओं के पास एक अतिरिक्त विरोधी है: ट्रैक पर प्रतिद्वंद्वियों के अलावा - सभी ड्राइवरों में - जब वे अपना हेलमेट डालते हैं और अपना लिंग प्रकट करते हैं तो उन्हें पूर्वाग्रह से लड़ना पड़ता है।
पटरियों से ज्यादा, महिलाओं में, मोटरस्पोर्ट में करियर के लिए असली लड़ाई प्रायोजकों और समर्थन खोजने की कोशिश में है। यह आसान नहीं है, लेकिन इस पर काबू पाने के उदाहरण हैं। सच्चाई यह है कि समय के साथ महिलाएं जीत, अच्छे प्रदर्शन और ढेर सारी प्रतिभाओं के साथ खुद को मुखर करती रही हैं।
हम सबसे विविध विषयों में मोटर स्पोर्ट में कुछ सबसे बड़ी महिला कौतुक को याद करते हैं: गति, धीरज और ऑफ-रोड।
मारिया थेरेसा डी फ़िलिपिसो
वह फॉर्मूला 1 में पहली महिला थीं, जिन्होंने पांच ग्रैंड प्रिक्स दौड़ में भाग लिया और इतालवी स्पीड चैंपियनशिप में उच्चतम स्तर पर दौड़ जीती। मारिया टेरेसा डी फिलिपिस ने 22 साल की उम्र में दौड़ना शुरू कर दिया था जब उसके दो भाइयों ने उसे बताया कि वह तेज गाड़ी चलाना नहीं जानती। कितने गलत थे...
लैला लोम्बार्डी
आज तक, फॉर्मूला 1 में स्कोर करने वाली एकमात्र महिला इतालवी ड्राइवर ने 1974 और 76 के बीच मोटरस्पोर्ट की प्रमुख दौड़ में 12 ग्रांड प्रिक्स दौड़ में भाग लिया, बाद में डेटोना सर्किट में NASCAR में भी भाग लिया।
मिशेल माउटन
आखिरकार अब तक का सबसे अच्छा पायलट। उसने चार रैलियां जीतीं और 1982 में विश्व रैली चैंपियन बनने से चूक गई - वह वाल्टर रोहर नामक एक सज्जन से हार गई।
बीच में, पाइक्स पीक इंटरनेशनल हिल क्लाइंब ने रेस जीती और एक पूर्ण रिकॉर्ड बनाया। लिंग की परवाह किए बिना सर स्टर्लिंग मॉस ने उन्हें "सर्वश्रेष्ठ में से एक" के रूप में स्थान दिया।
जट्टा क्लेन्सचिमिड्ट
इसने 2001 में दुनिया की सबसे कठिन दौड़ जीती: डकार रैली। हालाँकि उसके पास सबसे तेज़ कार नहीं थी, लेकिन क्लिंशमिट पूरे मैदान को पीछे छोड़कर दौड़ जीतने में कामयाब रहा।
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जर्मन ड्राइवर ने अपनी जीत का श्रेय अपनी मित्सुबिशी पजेरो की विश्वसनीयता, इसके त्रुटि-मुक्त नेविगेशन और इस तथ्य को दिया कि उसने ड्राइविंग में ज्यादती नहीं की। एक ऐतिहासिक जीत।
सबाइन शमित्ज़
यह आज के सबसे प्रसिद्ध पायलटों में से एक है। "क्वीन ऑफ़ द नूरबर्गिंग" एक पायलट, एक टेलीविज़न स्टार है और इसमें एक असामान्य प्रतिभा है। देखें कि कैसे Schmitz इतने कम समय में इतने सारे ड्राइवरों को दोगुना कर देता है। यह उल्लेखनीय है कि वह पहले ही 24 घंटे की नूरबर्गिंग की मांग को जीत चुका है ... दो बार!
विलोटा की मैरी
एक प्राकृतिक प्रतिभा के मालिक, मारिया डी विलोटा की 2013 में (33 वर्ष की आयु में) एक दुर्घटना में लगी चोटों के कारण मृत्यु हो गई, जिससे उनकी एक आंख से अंधी हो गई और उनके चेहरे पर कई चोटें आईं।
मारुसिया के लिए टेस्ट ड्राइवर के रूप में साइन करने से पहले, विलोटा ने स्पेनिश फॉर्मूला 3 चैम्पियनशिप और 24 घंटे डेटोना में दौड़ लगाई। फॉर्मूला 1 में उनका पहला परीक्षण रेनॉल्ट टीम के लिए था और उनकी गति ने फ्रांसीसी टीम के टीम मैनेजर एरिक बाउलियर सहित सभी को और हर चीज को प्रभावित किया।
डैनिका पैट्रिक
शायद आज मोटरस्पोर्ट में सबसे अधिक प्रतिस्पर्धी महिला। पैट्रिक इंडीकार रेस (2008 में इंडी जापान 300) जीतने वाली पहली महिला थीं, जो दूसरे स्थान पर रहने वाले ड्राइवर हेलियो कैस्ट्रोनेव्स से पांच सेकंड पीछे थीं। अपने लंबे पाठ्यक्रम में, वह IndyCar और NASCAR दोनों में कई पोल और पोडियम एकत्र करता है।
सूसी वोल्फ
2012 से वह विलियम्स के लिए एक टेस्ट ड्राइवर था, लेकिन नवंबर 2015 में सूसी वोल्फ ने प्रतियोगिता छोड़ दी।
पीछे छोड़ दिया एक कैरियर है जहां वह बार-बार लुईस हैमिल्टन, राल्फ शूमाकर, डेविड कॉलथर्ड या मिका हक्किनन की पसंद के सामने खड़ा हुआ है। यह सब कहा है ना?
कारमेन जॉर्डन
एक बार सबसे तेज (और सबसे होनहार) ड्राइवरों में से एक, कारमेन जोर्डा ने 2016 में मोटर स्पोर्ट से संन्यास ले लिया (2019 में वह अभी भी डब्ल्यू सीरीज़, एक विशेष रूप से महिला श्रेणी के लिए योग्य है)।
GP3, LMP2 और इंडी लाइट्स श्रृंखला में कई अनुभवों के बाद, जोर्डा को 2015 में लोटस और बाद में 2016 में रेनॉल्ट में एक परीक्षण चालक के रूप में घोषित किया गया था।
दिसंबर 2017 में, उन्हें मोटरस्पोर्ट आयोग में एफआईए महिलाओं के लिए नामांकित किया गया था, जो अधिक महिलाओं को मोटर स्पोर्ट में लाने के लिए काम कर रही थीं।
एलिजाबेथ जलकुंभी
क्या आखिरी हमेशा पहले होते हैं? हम अपने एलिजाबेथ जैसिंटो के बारे में नहीं भूल सके। देशभक्ति एक तरफ, एलिसाबेट जैसिंटो को पता है कि आज दुनिया के सबसे अच्छे ऑफ-रोड ड्राइवरों में से एक के रूप में खुद को कैसे थोपना है। उन्होंने अपने करियर की शुरुआत दो पहियों पर की थी और आज वह ट्रकों के लिए समर्पित हैं - अपने करियर के हर विवरण।
2019 में उन्होंने अपने करियर की सबसे महत्वपूर्ण जीत हासिल की और शायद सबसे प्रतिष्ठित: अफ्रीका इको रेस के ट्रकों में ऐतिहासिक जीत।