बीएमडब्लू 1 सीरीज़ और 2 सीरीज़ के कॉस्मेटिक अपडेट के बाद - बहुत मामूली, वैसे - दोनों मॉडलों के उत्तराधिकारियों पर ध्यान दिया जाता है। और अगर 2019 की शुरुआत में आने वाली 1 सीरीज के मामले में, हम जानते हैं कि नई पीढ़ी रियर-व्हील ड्राइव को अलविदा कह देगी, जब 2 सीरीज की बात आती है, तो ऐसा नहीं कहा जा सकता है।
जब यह सोचा गया था कि बीएमडब्लू 2 सीरीज एक फ्रंट-व्हील ड्राइव स्कीम को भी अपनाएगी, ऐसा लगता है कि बीएमडब्ल्यू ने सबसे "प्यूरिस्ट्स" को शामिल किया होगा और 2 सीरीज में रियर-व्हील ड्राइव को रखने का फैसला किया होगा। लेकिन बिल्कुल नहीं।
भ्रम की स्थिति! बीएमडब्ल्यू 2 सीरीज ग्रैन कूपे... फ्रंट व्हील ड्राइव के साथ
ऑटोबिल्ड में जर्मनों के अनुसार, सीरीज 2 की नई पीढ़ी 2020 में कूपे संस्करण में उत्पादन में जाएगी, जिसमें कैब्रियोलेट अगले वर्ष आगे बढ़ेगा।
और यह ठीक 2021 में है कि परिवार के नए तत्व का जन्म होगा: बीएमडब्ल्यू 2 सीरीज ग्रैन कूपे - चार दरवाजों वाला कूप, मर्सिडीज-बेंज सीएलए और ऑडी ए3 लिमोसिन का प्रतिद्वंद्वी। हालांकि, यह सब अच्छी खबर नहीं है।
कूपे (G42) और कैब्रियो (G43) के विपरीत, चार दरवाजों वाला सैलून (F44) भी FWD लेआउट को अपनाएगा। ऐसा इसलिए है क्योंकि सीरीज 2 ग्रैन कूपे सीएलएआर प्लेटफॉर्म का नहीं बल्कि यूकेएल प्लेटफॉर्म का उपयोग करेगा, जो वर्तमान एक्स1, सीरीज 2 एक्टिव टूरर और ग्रैंड टूरर की सेवा करता है और भविष्य की सीरीज 1 को भी सीधे थ्री-पैक से, चार- डोर सीरीज 1 चीन में बेचा गया।
जहां तक स्पोर्ट्स पेडिग्री वर्जन की बात है, एम2 कूपे इस रेंज का मुख्य आकर्षण बना रहेगा। कैब्रियोलेट के रूप में, जिसमें केवल M प्रदर्शन स्टैम्प (M240i) के साथ एक मध्यवर्ती संस्करण है, यह संभावना नहीं है कि हमारे पास M2 ग्रैन कूपे संस्करण होगा।
