जिनेवा में पेश किया गया नया Alpina B7 Bi-Turbo xDrive आराम के साथ शक्ति को जोड़ता है।
बीएमडब्लू 7 सीरीज़ पर आधारित, अल्पना बी7 बेस मॉडल से सभी तकनीकी प्रगति का लाभ उठाती है और प्रदर्शन पर ध्यान केंद्रित करती है। सौंदर्य की दृष्टि से, जर्मन ग्रूमर ने एक विवेकपूर्ण बॉडी किट को अपनाया, जो शानदार लुक को बनाए रखता है लेकिन इसे स्पोर्टी टच देता है। क्रोम एग्जॉस्ट, रियर स्पॉइलर और 20-इंच एल्पिना क्लासिक व्हील्स अल्पाइना द्वारा जोड़े गए कुछ कंपोनेंट्स थे।याद नहीं किया जाना चाहिए: जिनेवा मोटर शो में रीज़न ऑटोमोबाइल की विशेष छवियां
हुड के तहत हमें 4.4 लीटर V8 इंजन का एक उन्नत संस्करण मिलता है, जो एक अल्पना स्विच-ट्रॉनिक आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन द्वारा सहायता प्राप्त है और, जैसा कि नाम से पता चलता है, एक ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम। कुल मिलाकर, V8 ब्लॉक अब 608 hp की शक्ति और 800 Nm का टार्क पैदा करता है।
याद नहीं किया जाना चाहिए: अराश AF10 जिनेवा में 2000hp . से अधिक के साथ प्रस्तुत किया गया
जर्मन रेंज के शीर्ष पर अपग्रेड को अंतिम रूप देने के लिए, एल्पिना ने एक एयर सस्पेंशन जोड़ा। ये सभी संशोधन उच्च-स्तरीय प्रदर्शन में तब्दील होते हैं: 3.7 सेकंड में 0 से 100/किमी तक और 330 किमी/घंटा की शीर्ष गति।
अंदर, हाइलाइट नेविगेशन सिस्टम, रियर कैमरा और एक मनोरंजन प्रणाली पर जाता है जिसमें हेड-अप डिस्प्ले तकनीक शामिल है। इसके अलावा, तैयार करने वाले ने सामग्री की गुणवत्ता में निवेश किया: चमड़े से ढका हुआ डैशबोर्ड और सीटें, टू-टोन वुड फिनिश और इंस्ट्रूमेंट पैनल पर सिरेमिक फिनिश वाले बटन।