होंडा सिविक टाइप-आर का कूप संस्करण पहले से बिक्री पर हैचबैक संस्करण की तुलना में हल्का होना चाहिए (यहां देखें)।
चूंकि हमने होंडा सिविक टाइप-आर की अंतरराष्ट्रीय प्रस्तुति के दौरान परीक्षण किया था, यह हमारे दिमाग से बाहर नहीं आया है। यह तेज़, क्रांतिकारी है और ड्राइवर को उस तरह की संवेदनाओं से पुरस्कृत करता है जो हमें कारों की तरह बनाती हैं।
इन गतिशील साख के लिए, होंडा होंडा सिविक कूपे टाइप-आर की शुरुआत के साथ और भी अधिक सौंदर्य अपील जोड़ने के लिए तैयार है। एक मॉडल जो 2018 तक बाजार में नहीं आएगा - दुर्भाग्य से। इस लेख के साथ आने वाली छवियां सट्टा हैं, लेकिन अंतिम संस्करण के करीब आनी चाहिए क्योंकि वे सिविक कूप अवधारणा पर आधारित हैं।
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यदि पावरट्रेन के संदर्भ में कोई बड़े बदलाव की उम्मीद नहीं है - 2.0 टर्बो इंजन एक अभिव्यंजक 310hp और 400Nm अधिकतम टॉर्क देता है - यह संभव है कि कूप संस्करण हल्का और गतिशील रूप से तेज हो। दुर्भाग्य से, इन शंकाओं को दूर करने के लिए हमें कम से कम दो साल इंतजार करना होगा...
स्रोत: सिविक्स.कॉम
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