किसने कहा कि बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी स्पीड "बग़ल में नहीं चल सकती"?

Anonim

कि बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी स्पीड हम पहले से ही एक सीधी रेखा में (बहुत) जल्दी चलने में सक्षम थे। आखिरकार, यह "केवल" बेंटले का अब तक का सबसे तेज़ उत्पादन है (335 किमी / घंटा तक पहुँचता है)। हालाँकि, हम जिस चीज के बारे में नहीं जानते थे, वह थी ड्रिफ्टर स्किल्स जिसे ब्रिटिश ब्रांड बढ़ावा देना चाहता था।

इटली के सिसिली क्षेत्र में पूर्व कोमिसो हवाई अड्डे (एक बार दक्षिणी यूरोप में नाटो का सबसे बड़ा) का लाभ उठाते हुए, बेंटले ने केन ब्लॉक अभिनीत "जिमखाना" के वीडियो के योग्य मार्ग बनाया।

ऐसा लगता है, जैसे ही बेंटले संचार टीम ने लगभग 30 साल पहले उस परित्यक्त स्थान की खोज की, यह विचार आया। कम से कम बेंटले में उत्पाद संचार के निदेशक माइक सेयर हमें यही बताते हैं।

बेंटले-कॉन्टिनेंटल-जीटी-स्पीड

"जीटी स्पीड के लॉन्च के लिए इस एयरबेस की खोज के बाद, हमने एक «जिमखाना» स्टाइल कोर्स बनाने का फैसला किया। अगला कदम एक फिल्म को प्रोजेक्ट करना था जो हमने पहले किया था (...) एक परित्यक्त हवाई अड्डे में एक पीला बेंटले "ग्लाइडिंग" हमारे लिए एक नया अनुभव है, लेकिन परिणाम दिखाता है कि दुनिया में सबसे अच्छा ग्रैंड टूरर कितना गतिशील है। । ”, सैयर ने कहा।

कॉन्टिनेंटल जीटी स्पीड

साथी फिल्म निर्माता और ड्रोन पायलट मार्क फागेलसन की मदद से ऑटोमोटिव जगत को समर्पित एक पुरस्कार विजेता फिल्म निर्माता डेविड हेल द्वारा फिल्माया गया, तीन मिनट के वीडियो में 1952 का बेंटले आर-टाइप कॉन्टिनेंटल और एक… फिएट पांडा 4×4 भी है। पहली पीढ़ी का।

फिल्मांकन में प्रयुक्त कॉन्टिनेंटल जीटी स्पीड के लिए, इसे व्यावहारिक रूप से किसी परिचय की आवश्यकता नहीं है। बड़े पैमाने पर 6.0 डब्ल्यू12 से लैस, कॉन्टिनेंटल जीटी स्पीड में 659 एचपी और 900 एनएम का टार्क है जो एक स्वचालित आठ-स्पीड ड्यूल-क्लच गियरबॉक्स के माध्यम से सभी चार पहियों पर भेजा जाता है।

यह सब आपको न केवल 335 किमी/घंटा तक पहुंचने की अनुमति देता है बल्कि 3.6 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा तक पहुंचने की अनुमति देता है और ऐसा लगता है, एक त्याग किए गए हवाई अड्डे में आसानी से बहाव करने में सक्षम है।

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