विशेष रूप से इलेक्ट्रिक मोटर्स द्वारा संचालित सुपरस्पोर्ट्स के प्रोटोटाइप मशरूम की तरह दिखाई दिए, मुख्य रूप से बड़े मोटर शो में। क्या पार्टी में शामिल होंगे टेस्ला?
कैलिफ़ोर्निया ब्रांड की ख़बरों पर अधिक ध्यान देने वालों को पता होगा कि, अगले दो वर्षों में, टेस्ला तीन पूरी तरह से नए मॉडल लॉन्च करने के लिए तैयार हो रही है।निकट भविष्य के लिए ब्रांड की रणनीति का विवरण हाल ही में टेस्ला के सीईओ और संस्थापक एलन मस्क ने खुलासा किया था। इस साल के अंत में होने वाले मॉडल 3 के लॉन्च के अलावा योजना में एक सेमी-ट्रेलर ट्रक, एक पिक-अप ट्रक और रोडस्टर के उत्तराधिकारी की प्रस्तुति शामिल है।
विशेष: वोल्वो सुरक्षित कारों के निर्माण के लिए जानी जाती है। क्यों?
कुछ उत्साही टेस्ला समर्थकों की निराशा के लिए, एलोन मस्क ने एक सुपर स्पोर्ट्स कार छोड़ दी, जो ऐसा लगता है, कभी भी समान नहीं थी। जो एक ब्रांड के लिए उत्कृष्ट शेयर बाजार के प्रदर्शन के साथ, लेकिन फिर भी लाभ में असमर्थ है, आश्चर्य की बात नहीं है।
यह स्पेनिश डिजाइनर के लिए कोई बाधा नहीं थी ज़ेबियर अल्बिज़ु , जिन्होंने उनकी रचनात्मकता की अपील की और कल्पना की कि एक संभावित टेस्ला सुपरस्पोर्ट कैसा होगा। एक परियोजना जिसे ज़ेबियर अल्बिज़ू ने बुलाया टेस्ला मॉडल EXP.
यदि फ्रंट ब्रांड की वर्तमान डिजाइन भाषा को बेहतर ढंग से एकीकृत करने के लिए अधिक शांत और रूढ़िवादी दृष्टिकोण में उत्पादन टेस्ला के तत्वों की पहचान करने के लिए देखता है, तो पीछे की दूरी खुद को दूर करती है और वायुगतिकीय आवश्यकताओं पर विशेष ध्यान देने के साथ अधिक आक्रामक शैली को अपनाती है।
यांत्रिक शब्दों में, Xabier Albizu का सुझाव है कि कार चार इलेक्ट्रिक मोटर्स (एक प्रति पहिया) द्वारा संचालित होगी, जो टॉर्क वेक्टरिंग सिस्टम के लिए एक आदर्श समाधान है। प्रदर्शन के लिए, यह कहा जाना चाहिए कि मौजूदा प्रतिस्पर्धा टेस्ला मॉडल एस (पी 100 डी), 795 एचपी की शक्ति और 995 एनएम अधिकतम टोक़ के साथ, केवल 2.1 सेकंड में 0 से 100 किमी / घंटा की रफ्तार पकड़ती है। काल्पनिक रूप से, टेस्ला मॉडल EXP इन मूल्यों को पार करने में सक्षम होगा।