बीएमडब्ल्यू एम3 (ई36) और एम3 (ई46) के आध्यात्मिक उत्तराधिकारी, बीएमडब्ल्यू एम2 प्रतियोगिता एक ड्रैग रेस में अपने पूर्वजों के खिलाफ परीक्षण के लिए रखा गया था जो न केवल ब्रांड साझा करने वाले मॉडलों के बीच पीढ़ियों के टकराव से ज्यादा कुछ नहीं है, बल्कि यह भी तथ्य है कि उनके पास एक मैनुअल गियरबॉक्स और एक इन-लाइन छह-सिलेंडर इंजन है।
बीएमडब्ल्यू एम2 प्रतियोगिता के पक्ष में, इसमें 3.0 लीटर, दो टर्बो हैं और 410 एचपी की पेशकश करते हैं जो एक मैनुअल ट्रांसमिशन के माध्यम से पीछे के पहियों पर भेजे जाते हैं। एक आधुनिक कार होने के बावजूद, यह संतुलन 1550 किलोग्राम से अधिक नहीं रखने का प्रबंधन करती है।
जहाँ तक 1994 से बीएमडब्ल्यू एम3 (ई36) का विरोध है, यह अपने छह सिलेंडरों को 3.0 लीटर के साथ वायुमंडलीय लाइन में देखता है जो लगभग 300 एचपी प्रदान करता है, जो ईसीयू और के संदर्भ में कुछ सुधारों के लिए मूल 286 एचपी से अधिक है। एक नया निकास। स्लिमिंग इलाज के लिए लक्ष्य, इसका वजन लगभग 1400 किलोग्राम है और इसमें पांच अनुपात के साथ एक मैनुअल गियरबॉक्स है।
अंत में, बीएमडब्लू एम3 (ई46) छह-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ 2005 का एक उदाहरण है, 3.2 लीटर के साथ एक वायुमंडलीय इन-लाइन छह सिलेंडर जो मूल रूप से 343 एचपी से डेबिट होता है जिसका कार्य 1570 किलोग्राम ड्राइव करना था। हालाँकि, हमारे मेजबान के अनुसार, Carwow में Mat Watson, K&N एयर फिल्टर ने बिजली को 340 hp तक कम कर दिया।
हमारे न्यूज़लेटर की सदस्यता लें
प्रतिस्पर्धियों को प्रस्तुत करने के बाद, यह जानना बाकी है कि कौन सा सबसे तेज़ है, और उसके लिए हम आपके लिए वीडियो छोड़ते हैं:
"कोल्ड स्टार्ट" के बारे में। रज़ाओ ऑटोमोवेल में सोमवार से शुक्रवार तक, सुबह 8:30 बजे "कोल्ड स्टार्ट" होता है। जब आप अपनी कॉफी पीते हैं या दिन की शुरुआत करने का साहस जुटाते हैं, तो ऑटोमोटिव जगत के दिलचस्प तथ्यों, ऐतिहासिक तथ्यों और प्रासंगिक वीडियो से अपडेट रहें। सभी 200 से कम शब्दों में।