परिवहन कर्मचारियों की जरूरतों से, माल और लोगों के लिए वितरण सेवाओं के साथ-साथ तथ्य यह है कि कार वेतन मुआवजे के रूप में कार्य करती है और चाहे सांस्कृतिक या वित्तीय कारणों से, पुर्तगाल में कार लाभ का वजन अधिक होता है।
लेकिन एक बिंदु पर, सभी उत्तर - या चिंताएं - अभिसरण: एक कंपनी की लागत के एक महत्वपूर्ण घटक के रूप में, यह संगठन के संचालन को प्रभावित किए बिना कम करने के लिए जितना संभव हो उतना खर्च है।
इसको कैसे लें?
हाल के वर्ष एक बहाना लेकर आए हैं और ऐसा करने की जरूरत है। प्रतिकूल आर्थिक स्थिति से उत्पन्न संचालन में कमी, कर्मचारियों की संख्या में कमी या अधिक वित्तीय कठिनाइयों के कारण वाहनों की संख्या में कमी आई, असाइन किए गए मॉडलों के आकार में कमी उत्पन्न हुई, और अधिक प्रतिबंधात्मक बेड़े नीतियों को लागू करने की आवश्यकता पैदा हुई। दक्षता के लिए नए समाधान और, सीमा पर, गतिशीलता के नए रूपों पर विचार करें।
और यह वही है जो पेशेवर कार बेड़े की जरूरतों को संबोधित करते समय सबसे अधिक चर्चा में है: गतिशीलता के नए रूप।
इस अवधारणा में कई पहलू शामिल हैं: शुरुआत से, विद्युत गतिशीलता, दक्षता के कारणों के लिए, लेकिन मुख्य रूप से वित्तीय - कम से कम अभी के लिए - और परिवहन के नए मॉडल, जिसमें सार्वजनिक परिवहन, साझा समाधान, दो-पहिया वाहन, आदि शामिल हैं। ।, आदि…।
कोई सोच सकता है कि पुर्तगाल में आर्थिक गतिविधियों की बहाली ने लागत कम करने की इस इच्छा को कम कर दिया है।
इसके विपरीत; नए समाधानों के अध्ययन और कार्यान्वयन में वृद्धि हुई, अधिक मांग और प्रतिबंधात्मक बेड़े नीतियां अधिक सामान्य हो गईं, बातचीत अधिक कठोर हो गई और डिजिटल प्रौद्योगिकी, वाहन कनेक्टिविटी का उपयोग, और इसलिए टेलीमैटिक्स का व्यापक विकास हुआ।
टेलीमेट्री के मामले में, यह नई चुनौतियों को उठाता है, जिस तरह से संसाधनों का उपयोग किया जा सकता है और किया जाना चाहिए, लेकिन सीमाएं भी - इस मामले में कानूनी - जो इसे करने की अनुमति देती हैं।
यह नए ऑपरेटरों के उद्भव के लिए भी जगह खोलता है और मौजूदा लोगों को एक नए बाजार में खुद को पुनर्स्थापित करने के लिए मजबूर करता है जो उन्हें नए उपभोक्ताओं की तलाश करने के लिए मजबूर करता है, एक अलग तरीके से संवाद करने के लिए उत्पादों के फायदे जिन्हें नई आवश्यकताओं और जरूरतों के अनुकूल होना पड़ता है और अभी भी उन आपूर्तिकर्ताओं से प्रतिस्पर्धा का सामना कर रहे हैं जिन्होंने सीधे उसी बाजार में प्रतिस्पर्धा करना शुरू कर दिया है।
ये कुछ चुनौतियाँ हैं जिनका वर्तमान में फ्लीट बाजार सामना कर रहा है।
ये वे चुनौतियाँ हैं जिन पर फ्लीट मैगज़ीन चौकस है और निगरानी कर रही है और ये ऐसे विषय भी हैं जिन पर हम 27 अक्टूबर को एस्टोरिल कांग्रेस सेंटर में बहस करने जा रहे हैं।
मोटर वाहन बाजार पर अधिक लेखों के लिए फ्लीट पत्रिका से परामर्श करें।