उरुस के बारे में सोचने के बाद, लेम्बोर्गिनी पहले से ही ग्रह पर सबसे तेज एसयूवी का हाइब्रिड संस्करण बनाने के बारे में सोच रही है।
लेम्बोर्गिनी उरुस का जीवनचक्र पहले से ही क्षितिज पर कुछ तीखापन खींच रहा है। ऐसा लगता है कि Sant'Agata Bolognese ब्रांड अपनी उच्च-प्रदर्शन SUV का हाइब्रिड संस्करण बनाना चाहता है।यह कोई संयोग नहीं है कि लेम्बोर्गिनी के सीईओ स्टीफ़न विंकेलमैन ने हाल ही में कहा था कि उरुस एक "एक कार, एक इंजन" रणनीति अपनाएगा जो भविष्य को बदल सकती है। दूसरे शब्दों में, 4.0 लीटर ट्विन-टर्बो V8 ब्रांड की प्राथमिकता होने के बावजूद, समानांतर में एक हाइब्रिड सिस्टम भी विकसित किया जा रहा है।
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बुरी खबर यह है कि हाइब्रिड उरुस ने अभी तक उत्पादन लाइनों के लिए हरी बत्ती नहीं देखी है - वजन की समस्या का समाधान होना बाकी है। उरुस में एक और इंजन और बैटरियों को जोड़ने का मतलब उस पैमाने पर 200 किलोग्राम की वृद्धि है, जो इतालवी ब्रांड के अनुसंधान और विकास निदेशक मौरिज़ियो रेगियानी के अनुसार, उरुस के वजन वितरण और डीएनए को पूरी तरह से बदल देता है।
समाधान अधिक कार्बन फाइबर, अधिक मैग्नीशियम, अधिक टाइटेनियम और ... अधिक कीमत होगी। एक हाइब्रिड उरुस "जैसा होना चाहिए" की कीमत 1.5 मिलियन डॉलर होगी। ये नहीं हो सकता। इतना अधिक है कि यह तब तक नहीं होगा जब तक कि इस मुद्दे को अनुकूलित नहीं किया जाता।
यद्यपि उरुस बैटरियों को आदर्श स्थिति में समायोजित करने के लिए संरचनात्मक रूप से अनुकूल है, फिर भी बाजार उच्च-प्रदर्शन वाली हाइब्रिड कार प्राप्त करने के लिए तैयार नहीं हो सकता है। बीएमडब्ल्यू की भी यही राय है। प्रौद्योगिकी ने अभी तक हमें अपने बारे में और सबूत नहीं दिए हैं।
स्रोत: autocar.co.uk