कन्वर्टिबल, एयर-कूल्ड, जिसे फर्डिनेंड पोर्श ने खुद डिजाइन किया था और इसकी कीमत सैकड़ों हजारों यूरो नहीं है। ट्रैक्टर होना ही अफ़सोस की बात है...
क्लासिक या आधुनिक, पोर्श मॉडल बिल्कुल हर वॉलेट के लिए नहीं हैं - क्लासिक्स की कीमत छलांग और सीमा से बढ़ी है। एक बदलाव के लिए, नीलामकर्ता सिल्वरस्टोन नीलामी ने हाल ही में एक अधिक किफायती विशेष मॉडल, पोर्श 308 एन सुपर को बिक्री के लिए रखा। पारंपरिक फ्लैट-छह इंजन के बजाय, यह ट्रैक्टर 38 hp की शक्ति के साथ 2.5 लीटर इनलाइन तीन-सिलेंडर इंजन से लैस है। लेकिन यह एक पोर्श है ...पोर्श 308 एन सुपर को डॉ फर्डिनेंड पोर्श ने खुद डिजाइन किया था, लेकिन कानूनी कारणों से, द्वितीय विश्व युद्ध के बाद स्टटगार्ट ब्रांड ट्रैक्टर बनाने के लिए अधिकृत नहीं था, इसलिए परियोजना को जर्मन कंपनी मैन्समैन को सौंप दिया गया, जिन्होंने 1956 और 1963 में प्रवेश किया। 125,000 से अधिक इकाइयों का उत्पादन किया।
अतीत की महिमा: यह वह जगह है जहां पोर्श मर जाते हैं ...
विचाराधीन मॉडल, जिसकी कीमत 11 से 16 हज़ार यूरो के बीच थी, आयरलैंड के डबलिन के एक खेत में कई वर्षों के लिए छोड़ दिया गया था। 2014 में, इस प्रकार के वाहन के विशेषज्ञ जॉन कैरोल ने एक पूर्ण बहाली की, जिसने ट्रैक्टर को उस स्थिति में छोड़ दिया जिसे आप छवियों में देख सकते हैं। हालांकि सार्वजनिक सड़कों पर सवारी करने के लिए पंजीकृत नहीं है, पोर्श 308 एन सुपर सभी दस्तावेज और चेसिस नंबर प्लेट के साथ आता है, जैसा कि आप यहां देख सकते हैं। इस राशि के लिए आपको कई पोर्श नहीं मिलेंगे…
