मासेराती घिबली के लिए यह मंसूरी की दृष्टि है: हमेशा की तरह, शक्ति अनिवार्य शब्द है।
इस बार लग्जरी कार, सुपरकार और मोटरसाइकिल मॉडिफिकेशन कंपनी मासेराती घिबली के सौंदर्य परिवर्तनों में अधिक सूक्ष्म थी, जिससे यह उन लोगों के लिए अधिक आकर्षक किट बन गया, जो शक्ति की सराहना करते हैं लेकिन बहुत अतिरंजित सौंदर्य किट पर भौंकते हैं। स्पॉयलर और कार्बन फाइबर से बनी कार का फ्रंट स्टैंडर्ड है, लेकिन बोल्डर एयर इंटेक वैकल्पिक हैं।इसके अलावा, मैन्सरी घिबली 22″ पहियों के साथ आता है (मैन्सरी में 20 और 21 इंच के पहिए भी उपलब्ध हैं) जो ब्रेक कैलीपर्स में मौजूद लाल विवरणों की देखभाल को प्रदर्शित करता है। 22 इंच के पहियों को फिट करना वेरेडेस्टीन से "उच्च-प्रदर्शन वाले जूते" हैं - आगे की तरफ 255/30 और पीछे की तरफ 295/25। हालांकि इंटीरियर की कोई छवि प्रकाशित नहीं की गई थी, परिवर्तन किए गए थे: स्पोर्ट्स स्टीयरिंग व्हील, एल्यूमीनियम पेडल, कार्बन विवरण और कस्टम चमड़े का प्रचुर मात्रा में उपयोग।
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पावरट्रेन के लिए, मैन्सोरी ने मासेराती घिबली के खेल संस्करण पर उपलब्ध इंजनों का इस्तेमाल किया और "इसका जादू" किया। मानक घिबली एस मॉडल केवल 5 सेकंड में 0-100 किमी / घंटा की दौड़ जीत लेते हैं और 285 किमी / घंटा की शीर्ष गति तक पहुँच जाते हैं। डीजल संस्करण के लिए मान बदल जाते हैं जो अधिक "आलसी" है: 0-100 किमी / घंटा से 6.3 सेकंड और अधिकतम गति 250 किमी / घंटा।
3-लीटर V6 पेट्रोल इंजन को मूल 410hp और 550Nm से 480hp और 640Nm में अपग्रेड किया गया था। डीजल इंजन को भी 275hp से 310hp और 600Nm से 680Nm तक का बढ़ावा मिला। समय की तुलना करने के लिए अभी भी कोई प्रदर्शन परीक्षण नहीं हैं, लेकिन निश्चित रूप से अंतर महत्वपूर्ण होगा।
