मॉडल की सालगिरह मनाने के लिए जगुआर सी-टाइप को "पुनर्जीवित" करता है

मूल रूप से 1951 में पैदा हुए और 1953 तक उत्पादित, जगुआर सी-टाइप एक प्रतियोगिता मॉडल, जगुआर क्लासिक वर्क्स के हाथों पुनर्जन्म लेने के लिए तैयार हो रहा है।

नई/पुरानी सी-टाइप की एक (बहुत) सीमित श्रृंखला का निर्माण करने का निर्णय उस मॉडल की 70 वीं वर्षगांठ मनाने के तरीके के रूप में पैदा हुआ था जिसने ले मैन्स के 24 घंटे जीते थे।

कुल मिलाकर, सी-टाइप की आठ निरंतरता इकाइयां (हाथ से) तैयार की जाएंगी। ये 1953 में ले मैन्स जीतने वाले सी-टाइप के समान विनिर्देशों का पालन करेंगे। इसका मतलब है कि उनके पास डिस्क ब्रेक और ट्रिपल वेबर 40DCO3 कार्बोरेटर और 220 एचपी द्वारा संचालित 3.4 लीटर इनलाइन छह-सिलेंडर इंजन होगा।

अनुकरण करना

जैसा कि आप अच्छी तरह से जानते हैं, यह पहली बार नहीं है कि जगुआर क्लासिक ने अपने इतिहास में प्रतिष्ठित मॉडलों को पुनर्जीवित करने के लिए खुद को समर्पित किया है, पहले से ही लाइटवेट ई-टाइप, एक्सकेएसएस और डी-टाइप की निरंतरता इकाइयों का उत्पादन किया है।

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सी-टाइप को फिर से बनाने के लिए, जगुआर क्लासिक इंजीनियरों ने जगुआर आर्काइव्स की ओर रुख किया, एक मूल सी-टाइप से डिजीटल डेटा, साथ ही साथ मॉडल का इतिहास और मूल इंजीनियरिंग ड्रॉइंग। इसके शीर्ष पर, इंजीनियरिंग CAD डेटा का उपयोग एक ऑनलाइन विन्यासकर्ता में भी किया जाता था। इससे ग्राहक अपना सी-टाइप देख सकते हैं।

वहां वे उन रंगों और कोटिंग्स की तुलना कर सकते हैं जिन्हें चुना जा सकता है (बाहरी और आठ आंतरिक रंगों के लिए 12 मूल रंग हैं) और प्रतियोगिता मंडल, स्टीयरिंग व्हील पर एक लोगो और हुड पर एक शिलालेख जैसे विकल्प शामिल हैं।

अग्रणी और विजेता

कुल 53 इकाइयों का उत्पादन (जिनमें से 43 निजी व्यक्तियों को बेचा जाता है) के साथ, जगुआर सी-टाइप का नाम प्रतियोगिता से निकटता से जुड़ा हुआ है।

1951 में, उन्होंने 24 ऑवर्स ऑफ़ ले मैंस में अपने पदार्पण पर तुरंत जीत हासिल की। 1952 में, उन्होंने डिस्क ब्रेक तकनीक में ऑटोमोबाइल उद्योग में अपनी शुरुआत की और व्हील पर स्टर्लिंग मॉस के साथ उन्होंने रिम्स (फ्रांस) के ग्रांड प्रिक्स में डिस्क ब्रेक वाले वाहन की पहली जीत हासिल की और मिल मिग्लिया में भी भाग लिया। इटली।

1953 की शुरुआत में, उन्होंने फिर से 24 ऑवर्स ऑफ़ ले मैन्स जीता, प्रसिद्ध गैलिक धीरज दौड़ जीतने के लिए डिस्क ब्रेक के साथ पहला मॉडल बन गया।

निजी ग्राहकों को बेचे जाने वाले 43 जगुआर सी-टाइप में ड्रम ब्रेक, डबल एसयू कार्बोरेटर और 200 एचपी भी थे। अब, 70 साल बाद, उत्पादन फिर से शुरू हो गया है, कुछ खबरें और एक कीमत जो अज्ञात बनी हुई है।