जीवन 'मूल' होने के लिए बहुत छोटा है

रज़ाओ ऑटोमोवेल को पढ़ने वाला कोई भी व्यक्ति जानता है कि हम कार को सबसे मामूली से लेकर सबसे रोमांचक तक, तीव्रता से जीते हैं। ड्राइविंग की जरूरत है, मैंने कुछ हफ्ते पहले लिखा था - अन्य लेखों के अलावा, मुझे आशा है कि आप हमारे अपराध स्थल पर वापस आ जाएंगे। हमने जिस वीडियो पर प्रकाश डाला है, वह कार के भावुक पक्ष को आकर्षित करने वाला एक और वीडियो है।

आप में से कई लोगों के लिए, उन लोगों को यह समझाना आसान नहीं होगा जो ऑटोमोबाइल में सांस नहीं लेते हैं, वे एक ऐसी परियोजना पर बहुत अधिक पैसा क्यों खर्च कर रहे हैं जो अधूरा होना तय है।

आखिरकार, पूर्णता शायद ही कभी हासिल की जाती है और हमेशा कुछ ऐसा होता है जिसे सुधारा जा सकता है, है ना? पहिए, रंग, इंटीरियर ... इंजन का जिक्र नहीं! शायद यह लेख इन लोगों को उन लोगों के 'उन्माद' को बेहतर ढंग से समझने में मदद करेगा जो मोटर तेल को अपनी मॉइस्चराइजिंग क्रीम बनाते हैं - न केवल उनके हाथों के लिए बल्कि उनकी आत्मा के लिए भी।

उन लोगों के लिए जो हमारे जैसी हवा में सांस नहीं लेते हैं, चीजें और भी भ्रमित हो जाती हैं जब हम उन्हें समझाते हैं कि हम अच्छी तरह से जानते हैं कि जब इंटरनेट पर बिक्री के लिए विज्ञापन के माध्यम से अलगाव समाप्त हो जाता है, तो कोई भी हमें भुगतान नहीं करेगा पैसा हमने कार पर खर्च किया और सबसे बढ़कर, गैरेज में बंद घंटों के लिए भुगतान करने के लिए कुछ भी नहीं है।

फिर भी, हम बार-बार नुस्खा दोहराने के लिए वापस जाते हैं। उस 'नाटक' के लिए वह 'छुट्टी', है ना? ये इसलिए? क्योंकि शायद जैसा कि यह वीडियो कहता है "जीवन 'मूल' होने के लिए बहुत छोटा है"।

"यह जगह ... यह सब बहुत परिचित है। यह वह जगह है जहां आपने पिछले 4 नींद रहित दिन बिताए हैं, अपने पोर तोड़कर, और अपने दिल और आत्मा को अपने जुनून में डाल दिया है। और सब किस लिए? इस?
यह कोई रहस्य नहीं है कि पूर्णता का हमारा विचार किसी विज्ञापन में, ईंधन अर्थव्यवस्था संख्या में, या ट्रंक स्पेस के साथ आरामदायक सवारी में नहीं है। हम कैनवास देखते हैं। एक जो कला का एक अनूठा काम बन जाता है।

बहुत कम लोग हैं जिन्हें इस बात की समझ है कि जीनियस और पागलपन के बीच की रेखा के साथ फ्लर्ट करना कैसा होता है। हमें अक्सर गलत समझा जाता है, और हम इसे इस तरह से पसंद करते हैं, यही इसे खास बनाता है।

कुछ के लिए यह ड्राइव है। अन्य यह निर्माण है। हालाँकि हम इसे आत्मा देते हैं और इसे जीवन में लाते हैं।
यह जीवनशैली ऐसी चीज नहीं है जिसे हम समझने की उम्मीद करते हैं। यह एक अनूठी भाषा है जो हमारे बीच मौजूद है। जो शैली, पकड़ और अश्वशक्ति के द्वारा बोली जाती है। जाहिर है ना...? स्टॉक रहने के लिए जीवन बहुत छोटा है। ”

मैं स्वीकार करता हूं कि 90% मामलों में मैं उन बदलावों को संदेह की नजर से देखता हूं जो कई मालिक अपनी कारों में करते हैं - पसंद पसंद हैं, उनके खिलाफ कुछ भी नहीं। शेष 10% में मैं बहाली या सुधार प्रक्रिया के सबसे छोटे विवरणों को सुनने में घंटों खर्च करने में सक्षम हूं। निलंबन की ट्यूनिंग, इंजन में आंतरिक परिवर्तन या विद्युत भाग के साथ सिरदर्द भी।

आप इसे पसंद करते हैं या नहीं, ट्यूनिंग निस्संदेह कारों का अनुभव करने का एक गहन तरीका है। मैं प्रतिस्पर्धा पसंद करता हूं, जो ट्यूनिंग का भी एक रूप है लेकिन व्यक्तिगत स्वाद पर कम केंद्रित है और पूरी तरह से स्टॉपवॉच पर केंद्रित है। कार की दुनिया कितनी दुखी होती अगर हम सभी इसे पसंद करते। और तुम? आपको क्या पसंद है, हमें टिप्पणियों में अपनी गवाही दें।