अपनी बीएमडब्ल्यू तैयारियों के लिए सबसे अच्छी तरह से जाना जाता है, मैनहार्ट ने अपने दायरे में विविधता ला दी है और, पहली बार, हम देखते हैं कि अल्फा रोमियो गिउलिया क्वाड्रिफोग्लियो जर्मन तैयार करने वाले का ध्यान आकर्षित करता है, जिससे मैनहार्ट गिउलिया QV600 , इतालवी खेल सैलून की उनकी व्याख्या।
10 इकाइयों तक सीमित है कि प्रत्येक की कीमत 119 500 यूरो होनी चाहिए , यह Giulia QV600 अपनी विशेष सजावट के लिए खड़ा होना शुरू होता है, जहां पीले, काले और भूरे रंग का संयोजन, जो ट्रांसलपाइन मॉडल के सिल्हूट को और भी अधिक आक्रामक रूप देता है, "पॉप आउट" होता है।
हालांकि, यह यांत्रिकी के क्षेत्र में है कि वह सबसे बड़ी खबर "रखता" है। आखिरकार, 510 hp और 600 Nm V6 द्वारा 2.9 l के साथ डेबिट किया गया जो Giulia Quadrifoglio को लैस करता है जो इस Manhart Giulia QV600 में एक «वसा» 662 hp और 790 Nm पर चला गया।
क्या बदल गया?
इस शक्ति वृद्धि को प्राप्त करने के लिए, जर्मन ट्यूनिंग कंपनी ने न केवल खेल उत्प्रेरक (200 कोशिकाओं) के साथ Giulia QV600 नए डाउनपाइप की पेशकश की, बल्कि इसे नए टर्बो और ECU के रिप्रोग्रामिंग से भी लैस किया।
दिलचस्प बात यह है कि 152 एचपी हासिल करने के बावजूद Giulia QV600 ने मूल ब्रेकिंग सिस्टम को रखा, निलंबन के विपरीत जिसे बदल दिया गया था और कम ग्राउंड क्लीयरेंस के लिए अनुमति दी गई थी। इसके अलावा 20 ”पहिए भी नए हैं जो आगे 255/30 टायर और पीछे 295/25 टायर के साथ आते हैं।
यह लोगो धोखा नहीं दे रहा है, यह Giulia Quadrifoglio श्रृंखला नहीं है।
यह स्वचालित आठ-अनुपात गियरबॉक्स और रियर-व्हील ड्राइव को बनाए रखता है, लेकिन शक्ति में वृद्धि इस Giulia QV600 को निश्चित रूप से Giulia Quadrifoglio से तेज बनाती है। हम नहीं जानते कि यह कितना तेज़ है, क्योंकि मैनहार्ट ने अपने नवीनतम निर्माण पर कोई प्रदर्शन डेटा प्रकट नहीं किया है।