जिनेवा में आधिकारिक तौर पर नए फोर्ड फोकस का अनावरण किया गया। एक मॉडल जिसे सी-सेगमेंट में भयंकर प्रतिस्पर्धा का सामना करने के लिए आकार में रखने के लिए कई अपडेट मिले हैं।
यदि कोई ऐसा खंड है जहां सामान्यवादी ब्रांडों को कोई आराम नहीं है, तो यह एक है: सी खंड। एक ऐसा खंड जो हाल के वर्षों में ऐसे मॉडलों से गुलजार रहा है, जो प्रत्येक पीढ़ी के साथ, डिजाइन, आराम, गुणवत्ता और के मानकों को और भी अधिक बढ़ाते हैं। प्रदर्शन।
इस संदर्भ में फोर्ड कोई अपवाद नहीं है। और इसलिए यह अपने मुख्य हथियार, फोर्ड फोकस को "ब्लेड" के साथ बहुत तेज रखने के लिए सब कुछ करता है।
नए सिरे से डिजाइन के अलावा, जो ब्रांड की नवीनतम शैलीगत भाषा को अपनाता है - नए इनवर्टेड ग्रिल के साथ जो एस्टन मार्टिन मॉडल को याद करता है - फोर्ड ने और आगे बढ़कर मॉडल के तकनीकी तर्कों को भी नवीनीकृत किया। अंदर, कंसोल को पूरी तरह से बदल दिया गया है, अब कम बटन और अधिक सहज संचालन की विशेषता है। आंशिक रूप से 8 इंच की स्क्रीन के साथ SYNC 2 सिस्टम को अपनाने के लिए धन्यवाद, जो कार की अधिकांश कार्यात्मकताओं को अपने आप में केंद्रित करता है।
इंजन के संदर्भ में, 150 और 180hp के साथ 1.5 EcoBoost इंजन की पूर्ण शुरुआत, और 95 और 120hp की शक्ति के साथ नया 1.5 TDCi इंजन। अपरिवर्तित, 100 और 125hp संस्करणों में पुरस्कार विजेता 1.0 इकोबूस्ट इंजन नए फोर्ड फोकस में मौजूद है।
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