नई जगुआर एक्सई ने रियर-व्हील ड्राइव को छोड़ दिया है लेकिन ब्रांड गारंटी देता है कि उसने चरित्र या चपलता नहीं खोई है।
यह वास्तव में स्पोर्ट्स सैलून बाजार पर हमला करने के लिए ब्रिटिश ब्रांड के बड़े दांवों में से एक लगता है। नई जगुआर एक्सई रेंज में एक्सई प्योर, एक्सई प्रेस्टीज, एक्सई पोर्टफोलियो, एक्सई आर-स्पोर्ट और एक्सई एस वर्जन शामिल होंगे।नई जगुआर में पांच अलग-अलग पावरट्रेन होंगे: एक 163 एचपी 2.0 लीटर डीजल ब्लॉक; एक 2.0 लीटर 180 एचपी डीजल; 200 hp वाला 2.0 लीटर पेट्रोल इंजन; 240 hp वाला 2.0 लीटर पेट्रोल इंजन और 340 hp वाला 3.0 लीटर पेट्रोल V6 (लेकिन कम से कम नहीं)।
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लेकिन बड़ी खबर वास्तव में एक बेहतर टॉर्क वितरण के साथ नया ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम है जो ब्रांड सभी प्रकार की मौसम स्थितियों के लिए आदर्श होने की गारंटी देता है। नए AdSR (अडैप्टिव सरफेस रिस्पॉन्स) ट्रैक्शन कंट्रोल के लिए धन्यवाद, सभी परिस्थितियों में सुरक्षित हैंडलिंग प्रदान करने के उद्देश्य से, विभिन्न प्रकार के रोड ग्रिप के बीच अंतर करना संभव है।
अंदर, नवीनता के बीच, हम इनकंट्रोल टच प्रो सूचना और मनोरंजन प्रणाली को हाइलाइट करते हैं, जिसमें 10.2 इंच का टचस्क्रीन और 16 स्पीकर वाला साउंड सिस्टम है। जगुआर एक्सई में आठ उपकरणों तक के लिए वाई-फाई हॉटस्पॉट भी है।
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नया 180 हॉर्सपावर वाला जगुआर XE 2.0 डीजल €48,000 से ऑर्डर करने के लिए उपलब्ध है, जिसकी पहली यूनिट वसंत 2016 में आने वाली है।
