विवादास्पद एक्सप 9 एफ कॉन्सेप्ट (2012) के बाद, बेंटले वापस प्रभारी हैं, भविष्य में वीडब्ल्यू समूह के भविष्य के संयुक्त मंच के आधार पर भविष्य की नई एसयूवी की पहली झलक क्या होगी।
बेंटले की भविष्य की एसयूवी 2016 में बिक्री के लिए जाएगी। क्रेवे ब्रांड ने अपने प्रशंसकों की खुशी के लिए, इस मॉडल का एक टीज़र लॉन्च करने का फैसला किया है।
Expक्स्प 9 एफ संकल्पना के खिलाफ, अंतर स्पष्ट हैं। बेंटले ने एक्सप 9 एफ के सभी आकारों को नरम करने का विकल्प चुना, और भविष्य की एसयूवी को कॉन्टिनेंटल जीटी की शैली में डबल फ्रंट ऑप्टिक्स के पारंपरिक सेट के साथ अधिक सहमति वाली छवि के साथ संपन्न किया।
हालांकि फ्रंट सेक्शन का केवल एक हिस्सा देखा जा सकता है, ऐसा प्रतीत होता है कि बाकी डिज़ाइन को बनाए रखा जा सकता है, जिसमें थोड़ा बदलाव आया है।
पिछली अवधारणा के विदेशी नाम के लिए, जो किसी भी ब्रांड की परंपराओं के अनुरूप नहीं था, जहां मॉडल का बपतिस्मा ला सार्थ सर्किट के प्रसिद्ध वक्रों के नाम तक फैला हुआ है, तकनीकी नवाचार, जैसे कि मामला टर्बोस, या कॉन्टिनेंटल और फ्लाइंग स्पर जैसे स्वाद और लालित्य के नाम।
लेकिन फोर्ड के पास उस पद पर अधिकार होने के बावजूद, फाल्कन नाम पहले से ही उन्नत प्रतीत होता है।
बाजार की स्थिति के संदर्भ में, बेंटले का दावा है कि यह अब तक की सबसे शानदार एसयूवी होगी, जिसमें प्रणोदन के प्रस्ताव होंगे जिसमें 4.0 V8 बिटुरबो ब्लॉक और विशाल 6.0 लीटर W12 शामिल होंगे। एक "प्लग-इन हाइब्रिड" इंजन और एक डीजल विकल्प की पेशकश समीकरण में है।
जैसा कि हम जोर देते हैं, नई बेंटले एसयूवी को वीडब्ल्यू समूह से एक नया मंच प्राप्त होगा, जो अन्य समूह सहक्रियाओं के लिए भी सामान्य होगा, जैसे ऑडी क्यू7 की नई पीढ़ी, पोर्श केयेन, वोक्सवैगन तुआरेग और लेम्बोर्गिनी की एसयूवी।
क्रेवे में बेंटले प्लांट को नई एसयूवी के उत्पादन के लिए चुना गया था, और फिर से आयाम और बुनियादी ढांचे की निवेश योजना अगले 3 वर्षों में 8.6 मिलियन यूरो से अधिक होगी।
बेंटले बिक्री संख्या को आगे बढ़ाने के बारे में काफी आशावादी है, ब्रांड को मुख्य बाजारों में सालाना 3000 इकाइयों के प्रवाह के साथ वापसी की उम्मीद है। कीमतों के लिए, ये अभी भी देवताओं के डिजाइन में बने हुए हैं, लेकिन ऐसा प्रतीत होता है कि कॉन्टिनेंटल जीटी द्वारा अनुरोध किए गए मूल्यों से कम नहीं होंगे।