दिखाने के लिए कोई बड़ी खबर नहीं होने के कारण, ऑडी R8 LMX को पेरिस ले गई, शायद आखिरी बार। R8 की नई पीढ़ी की आगामी प्रस्तुति का वादा लेम्बोर्गिनी हुराकैन पर आधारित एक प्लेटफॉर्म के साथ-साथ दो नए संस्करणों के साथ बना हुआ है: एक हाइब्रिड और एक ऑल-इलेक्ट्रिक।
ऑडी R8 2015 में एक नए प्लेटफॉर्म, अधिक तकनीक और मैनुअल ट्रांसमिशन के लिए हार्दिक विदाई के साथ एक गहरा परिवर्तन से गुजरेगा।
ऐसा लगता है कि R8 का नया कंकाल लैंबॉर्गिनी हुराकैन के प्लेटफॉर्म पर आधारित होगा। पैमाने की अर्थव्यवस्थाएं इसकी मांग करती हैं ताकि विकास लागत को पूरा किया जा सके।
इंजन कक्ष में, V8 और V10 सहित 2 FSI पेट्रोल ब्लॉकों के बीच चयन करना संभव बना रहेगा, लेकिन बड़ी खबर R8 ई-ट्रॉन में निहित है, जिसे समय के साथ विकसित किया गया है। 5 साल की परिपक्वता के बाद, ऑडी आखिरकार एक निश्चित समाधान पर पहुंच गई है।
यह भी देखें: मैनुअल ट्रांसमिशन वाली अंतिम इतालवी सुपरकार को भावभीनी विदाई। तुम्हें पता है कि यह क्या है?