नूरबर्गिंग पर सबसे तेज़ उत्पादन कार के रूप में पोर्श 918 स्पाइडर के रिकॉर्ड के दिन गिने जा सकते थे, और यह सब नई पगानी हुयरा बीसी के लिए जिम्मेदार है।
जब इस साल की शुरुआत में जिनेवा मोटर शो में इसकी शुरुआत हुई, तो ब्रांड द्वारा पगानी हुयरा बीसी को "अब तक का सबसे उन्नत हुयरा" बताया गया। इसलिए यह आश्चर्य की बात नहीं है कि यह पगानी ज़ोंडा द्वारा हासिल की गई उपलब्धि को दोहराने के लिए मुख्य उम्मीदवार है, जिसने नौ साल पहले नूरबर्गिंग पर सबसे तेज उत्पादन मॉडल का रिकॉर्ड बनाया था - यहां नूरबर्गिंग पर 100 सबसे तेज कारों की सूची देखें।अपने फेसबुक पेज (नीचे) पर पोस्ट किए गए एक संदेश के माध्यम से, इतालवी ब्रांड ने संभावना जताई कि वह एक नया रिकॉर्ड तोड़ने वाला था।
25 सितंबर 2007 को पगानी ने नूरबर्गिंग नॉर्डश्लीफ़ पर एक नया रिकॉर्ड बनाया। इस टीम मार्क बसेंग ने एक…
द्वारा प्रकाशित पगानी ऑटोमोबाइल में शनिवार, अक्टूबर 15, 2016
चूकना नहीं चाहिए: हम चलने के महत्व को कब भूल जाते हैं?
पगानी हुयरा बीसी न केवल अपने यांत्रिक सुधारों के लिए खड़ा है - अधिक विकसित निलंबन, 6.0-लीटर मर्सिडीज-एएमजी वी 12 केंद्रीय इंजन 789 एचपी और एक नया 7-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स - बल्कि गतिशील शब्दों में भी, जिसमें कमी ने योगदान दिया। 132 किलो वजन का।
उस ने कहा, क्या पगानी हुयरा बीसी के पास पोर्श 918 स्पाइडर के 6 मिनट 57-सेकंड के समय को हराने के लिए क्या है? यह तैयारी की कमी के कारण नहीं होगा: