ऑटोमोवेल क्लब डी पुर्तगाल (एसीपी) लिस्बन शहर में 2000 से पहले वाहनों के संचलन पर प्रतिबंध के संबंध में परिषद के निर्णय को अवैध मानता है। कानूनी विचारों के अलावा, एसीपी एंटोनियो कोस्टा के नेतृत्व वाली कार्यकारिणी के निर्णय की आलोचना करने से भी नहीं चूकता।
एसीपी ने लिस्बन नगर पालिका के खिलाफ अदालती मामले में आगे बढ़ने का फैसला किया। एसीपी का तर्क है कि शहर के एक क्षेत्र में 2000 से पहले कारों के संचलन पर प्रतिबंध लगाने का निर्णय "विनियमन द्वारा अनुमोदित किया जाना चाहिए था - केवल नगर विधानसभा को इसे मंजूरी देने का अधिकार है - न कि नगर परिषद के विचार-विमर्श से। "
यद्यपि नगरपालिका बाद में नियमन को मंजूरी देते हुए, निरंकुशता के इस विचार-विमर्श की पुष्टि कर सकती है, उसी अनुमोदन का पूर्वव्यापी प्रभाव नहीं होगा, और केवल इस अनुसमर्थन के बाद ही प्रभावी हो सकता है।
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एसीपी को उपाय के खिलाफ अपने भागीदारों से "सैकड़ों शिकायतें" प्राप्त हो रही हैं, उनका दावा है कि उनके पास एक नई कार खरीदने की वित्तीय क्षमता नहीं है जो "नगर पालिका के ढोंग को संतुष्ट करती है, बावजूद इसके कि वे सभी अपने कर दायित्वों का पालन करते हैं"। एसीपी के लिए, लिस्बन सिटी काउंसिल "एक बार फिर, अपने अंत तक पहुंचने के तरीकों को नहीं देख रही है: शहर के केंद्र से कारों पर प्रतिबंध लगाना। भले ही यह करदाताओं के लिए बहुत बड़ा नुकसान हो और यह सामाजिक बहिष्कार को बढ़ावा दे रहा हो।"
2000 चिंता क्षेत्र 1 (एवेनिडा दा लिबरडेड की धुरी से शहर के डाउनटाउन तक) से पहले पंजीकरण वाली कारों के लिए संचलन प्रतिबंध। 1996 से पहले लाइसेंस प्लेट वाली कारों को ज़ोन 2 (एवेनिडा डी सेउटा, ईक्सो नॉर्ट-सुल, एवेन्यूज़ दास फ़ोर्कास आर्मडास, संयुक्त राज्य अमेरिका, मार्शल एंटोनियो स्पिनोला, सैंटो कोंडेस्टेवेल और इन्फैंट डी. हेनरिक द्वारा परिभाषित) में घूमने से रोका जाएगा।
स्रोत: एसआईसी नोटिस