कारों की एक नई पीढ़ी को दृश्य में प्रवेश करने की अनुमति देने के बाद, एफआईए अब स्वीकार करती है कि कुछ चरणों में पहुंचने वाली गति सुरक्षा को खतरे में डाल सकती है। उफ़...
विश्व रैली चैम्पियनशिप के उद्घाटन चरण रैली मोनाको में प्रवेश करते हुए, 2017 सीज़न ने अब तक के सबसे रोमांचक में से एक होने का वादा किया: नियमों में बदलाव ने निर्माताओं को कारों की क्षमता का अधिकतम लाभ उठाने और उन्हें कभी भी तेज बनाने की अनुमति दी है। दो कदम बाद हम कह सकते हैं कि उम्मीदें पूरी हुई हैं।VIDEO: मोनाको रैली में जरी-मत्ती लातवाला की सवारी
रैली स्वीडन में, जो पिछले सप्ताहांत में हुई थी, फ़िनिश जरी-मैटी लातवाला बड़ी विजेता थी, इस प्रकार टोयोटा को कई वर्षों की अनुपस्थिति के बाद अपनी पहली जीत की पेशकश की। लेकिन स्वीडिश रैली ने जो चिह्नित किया वह शायद नोन के विशेष में दूसरे रन की समाप्ति थी।
इस खंड में, कुछ ड्राइवर 135 किमी/घंटा से ऊपर का औसत निर्धारित करते हैं, एक ऐसी गति जिसे एफआईए बहुत तेज मानता है, और इसलिए खतरनाक है। एफआईए रैली के निदेशक खुद जर्मो महोनन, मोटोस्पोर्ट से बात करते हुए यह कहते हैं:
"नई कारें पिछले वाले की तुलना में तेज हैं, लेकिन पिछले साल (2016) में भी कारें इस स्तर पर 130 किमी / घंटा से अधिक हो गईं। यह हमें एक बात बताता है: जब आयोजक एक नया खंड शामिल करना चाहते हैं तो हमें दृढ़ होना होगा। हमारे दृष्टिकोण से, 130 किमी/घंटा से ऊपर के औसत वाले विशेष बहुत अधिक गति वाले होते हैं। हम चाहते हैं कि इस चरण को रद्द करना आयोजकों के लिए एक संदेश के रूप में कार्य करे ताकि वे मार्गों के बारे में ध्यान से सोच सकें।