यह पिछले साल के अंत में था कि पोर्श ने 718 केमैन लॉन्च किया, एक मॉडल जिसने टर्बो मैकेनिक का विरोध करने वाले चार-सिलेंडर की शुरुआत की। प्रस्तुतियों के बाद, हम इस मॉडल के सबसे तेज संस्करण की खोज के करीब और करीब आ रहे हैं: केमैन जीटी 4।
स्पोर्ट्स कार पहले से ही विकास के चरण में है और पिछले हफ्ते पहली बार नूरबर्गिंग पर ड्राइविंग करते हुए देखा गया था। नाम परिवर्तन के अलावा - 718 केमैन जीटी 4 - और मामूली स्टाइल संशोधन, यह अपने पूर्ववर्ती के समान हर तरह से एक मॉडल होगा - एक बुद्धिमान निर्णय, ब्रांड के उत्साही लोगों के साथ मिली सफलता को देखते हुए।
अधिक अनुमानित नई सुविधाओं को देखते हुए - फ्रंट स्प्लिटर, थोड़ा अधिक बढ़ी हुई साइड स्कर्ट - डिजाइनर लॉरेन श्मिट ने अपनी नई त्वचा में पोर्श केमैन जीटी 4 की कल्पना की।
«फ्लैट छह» इंजन और मैनुअल गियरबॉक्स
सौंदर्य घटक से अधिक, जिज्ञासा मुख्य रूप से अपनाए जाने वाले इंजन में रहती है। और ऐसा लगता है, पोर्श केमैन GT4 को हाल ही में लॉन्च किए गए पोर्श 911 GT3 के 4.0-लीटर बॉक्सर सिक्स-सिलेंडर के कम शक्तिशाली संस्करण का उपयोग करना चाहिए, जो पिछले मॉडल की तुलना में लगभग 400 hp - 15 hp अधिक है। पोर्श का डर है कि केमैन 911 से बेहतर प्रदर्शन करेगा कोई नई बात नहीं है ...
ट्रांसमिशन के संबंध में, पोर्श को अपने ग्राहकों को छह-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स और सामान्य ड्यूल-क्लच पीडीके के बीच चयन करने की अनुमति देनी चाहिए, जैसा कि 911 जीटी 3 में है। पोर्श 718 केमैन जीटी4 को 2018 की दूसरी छमाही में ही लॉन्च किया जाएगा।
