रेस्टोमॉड फैशन में हैं। यह एक तथ्य है। लेकिन ये खास है. यह सिर्फ इतना है कि Kimera Automobili ने अभी-अभी होमिक और पागल की फिर से कल्पना की है लैंसिया 037.
EVO37 को डब किया गया, यह मॉडल लैंसिया 037 के नाटक और भावना को जोड़ती है - 037 रैली का रोड-प्रमाणित संस्करण, ग्रुप बी "मॉन्स्टर" - आज के आराम और तकनीक के साथ।
Kimera EVO37 के विकास में, लैंसिया में इंजीनियरिंग के पूर्व निदेशक क्लाउडियो लोम्बार्डी और लैंसिया डेल्टा के पहिये पर दो बार रैली विश्व चैंपियनशिप जीतने वाले इतालवी ड्राइवर मिकी बायसन जैसे महत्वपूर्ण नामों ने विकास में भाग लिया। किमेरा EVO37.
यह रेस्टोमॉड जितना संभव हो मूल मॉडल की लाइनों का सम्मान करता है और इसकी बहुत कम रूफ लाइन, मस्कुलर शोल्डर लाइन, केंद्र में स्प्लिट ग्रिल और एलईडी तकनीक के साथ गोल हेडलाइट्स के लिए खड़ा है। पीछे की तरफ, गोल टेललाइट्स, चार टेलपाइप और विशाल स्पॉइलर बाहर खड़े हैं।
मूल मॉडल की तुलना में थोड़ा लंबा, इस Kimera EVO37 में कार्बन फाइबर (फाइबरग्लास के बजाय) में एक बॉडी है और इसके निर्माण में केवलर, टाइटेनियम, स्टील और एल्यूमीनियम जैसे तत्वों का उपयोग किया गया है। यह सब कुल वजन को लगभग एक टन तक कम करने की अनुमति देता है।
फिर भी, यह एक रियर-व्हील ड्राइव और मैनुअल गियरबॉक्स कॉन्फ़िगरेशन को बनाए रखता है, जबकि इंजन को सीटों के पीछे रखा जाता है, एक अनुदैर्ध्य स्थिति में, मूल की तरह।
और इंजन की बात करें तो, यह कहना महत्वपूर्ण है कि Kimera Automobili का यह EVO37 एक 2.1 लीटर इंजन द्वारा संचालित है - इटाल्टेकनिका द्वारा निर्मित - चार इन-लाइन सिलेंडरों के साथ जिसमें एक टर्बो और एक कंप्रेसर है, लैंसिया डेल्टा S4 में उपयोग किया जाने वाला एक समाधान।
परिणाम 521 hp की अधिकतम शक्ति और अधिकतम टॉर्क का 550 एनएम है और भले ही छोटा इतालवी ब्रांड उन रिकॉर्डों को प्रकट नहीं करता है जो यह EVO37 तक पहुंचने में सक्षम है, इसमें कोई संदेह नहीं है कि यह रेस्टोमॉड बहुत तेज होगा।
इस EVO37 पर कुछ भी मौका नहीं छोड़ा गया है और, इस तरह, इस मॉडल में ओहलिन्स सुपरइम्पोज़्ड विशबोन सस्पेंशन और ब्रेम्बो कार्बाइड ब्रेक हैं, जबकि 18 ”फ्रंट और 19” रियर व्हील्स का एक सेट है।
Kimera Automobili ने पहले ही यह बता दिया है कि वह केवल 37 प्रतियां बनाएगी, जिनमें से प्रत्येक का आधार मूल्य 480 000 यूरो होगा। पहली डिलीवरी अगले सितंबर के लिए निर्धारित है, लेकिन सार्वजनिक शुरुआत जुलाई में गुडवुड फेस्टिवल ऑफ स्पीड में होगी।
