क्या आप डामर के मास्टर बनना चाहते हैं? सबसे पहले आपको नूरबर्गरिंग से गुजरना होगा!

Anonim

यहाँ पर नूरबर्गिंग, वहाँ पर नूरबर्गिंग। वैसे भी! कोई ऑटोमोबाइल वार्तालाप नहीं है जो कम से कम एक बार, नर्बुर्गरिंग शब्द का उल्लेख किए बिना समाप्त होता है ...

पहला पैराग्राफ पढ़ने के बाद सबसे अधिक संदेहास्पद पूछेगा: और समस्या क्या है? जिसका मैं उत्तर दूंगा: कोई नहीं! वास्तव में, जब भी मैं नर्बुर्गरिंग के बारे में बात करता हूं तो मुझे अपने पेट में कुछ फड़फड़ाहट महसूस होती है। हाँ! जब हम किसी को पहली बार किस करते हैं तो यह बिल्कुल वैसा ही अहसास होता है जैसा हम सभी अनुभव करते हैं। यह डरावना है।

Nurburgring सिर्फ एक सर्किट से कहीं ज्यादा है। कई लोगों के लिए यह जीवन का एक तरीका है...! दुर्भाग्य से, और हालांकि मैं पहले ही वहां जा चुका हूं, फिर भी मुझे "इन्फर्नो वर्डे" के 22 किमी डामर को कवर करने का सौभाग्य नहीं मिला है। केवल आपको एक विचार देने के लिए, कुछ लोग कहते हैं कि नूरबर्गिंग में पहला दौर पूरा करने के बाद, एक संभोग सुख की संतुष्टि अब पहले जैसी नहीं रही। एड्रेनालाईन, भय और भावना खुशी के साथ मिलकर उस सर्किट को आपकी # 1 संतुष्टि बनाते हैं।

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लेकिन शांत हो जाओ! इसमें भी संतुष्टि के विभिन्न स्तर हैं। माइकल वर्गर्स ने निश्चित रूप से अनुभव किया है कि मैं एक सुपर हाइपर मेगा कॉस्मिक ऑर्गेज्म कह सकता हूं। यह भावना (अब तक) एक संपूर्ण मानवता की सबसे गहरी और सबसे वांछित भावना है। आखिरकार, इस आदमी ने नूरबर्गिंग में "केवल" सबसे अच्छा गोद दर्ज किया।

19 अगस्त 2009 को, डच ड्राइवर ने केवल 6:48 सेकंड में 20 किमी का लैप पूरा करने का पागलपन किया। लेकिन आपके पास कितनी भी अच्छी "नेल किट" क्यों न हो, इसमें से कुछ भी नहीं होता अगर Vergers एक Radical SR8 LM के पहिए के पीछे नहीं होते। यह जानवर 2.8 लीटर वी8 का मालिक और मालिक है जो 10,500 आरपीएम पर 455 एचपी बिजली देने के लिए तैयार है! यह, इसके सुंदर सिल्हूट और 733 किलोग्राम के अपने पंख के वजन में जोड़ा गया, इसका परिणाम केवल कुछ बहुत अच्छा हो सकता है:

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि सार्वजनिक सड़कों पर चलने के लिए कानूनी कारों की श्रेणी में यह सबसे अच्छा समय है। हालांकि सड़कों पर इस तरह की कार देखना आम बात नहीं है, लेकिन ऐसा करने के लिए यह अधिकृत है।

इसी सूची में, हम अन्य शानदार मशीनें भी पा सकते हैं:

तीसरा / गम्पर्ट अपोलो स्पोर्ट / 7:11.57 / 2009

चौथा / डॉज वाइपर ACR / 7:12.13 / 2011

5वां / लेक्सस एलएफए नर्बुर्गरिंग पैकेज / 7:14.64 / 2011

छठा / डोनकरवूर्ट डी8 आरएस / 7:14.89 / 2006

7वां / पोर्श 911 GT2 RS / 7:18.00 / 2010

9वीं / शेवरले कार्वेट C6 ZR1 / 7:19.63 / 2011

13वां / निसान जीटी-आर / 7:24.22 / 2010

16वां / फेरारी एंज़ो / 7:25.7 / 2008

20वां / पोर्श कैरेरा जीटी / 7:28.0 / 2004

वैसे भी, संग्रह बहुत बड़ा है और जैसा कि आप कल्पना कर सकते हैं, इस सूची में हर गुजरते साल के साथ कई बदलाव होते हैं। अगर आप पूरी लिस्ट देखना चाहते हैं तो इस लिंक पर जाएं।

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लेकिन यह प्रतिष्ठित सर्किट सिर्फ कार निर्माताओं के लिए यह दिखाने के लिए नहीं है कि उनकी मशीनें वास्तव में क्या लायक हैं। यहां तक कि सबसे सामान्य नश्वर अपने प्यारे मैरी-टाइम चेसो के साथ नूरबर्गिंग में बहुत मज़ा कर सकते हैं।

और अगर आपके पास कार (या लाइसेंस) नहीं है तो भी आप हमेशा टैक्सी ले सकते हैं। हाँ! वे इसे अच्छी तरह से पढ़ते हैं, टैक्सी लेते हैं... उदाहरण के लिए, बस बीएमडब्ल्यू में लोगों से बात करें और डामर पर "क्रोम" पर सवारी पकड़ने का शानदार अवसर प्राप्त करें (उदा: एंडी प्रिऑल्क्स)। और जैसे कि एक उत्कृष्ट ड्राइवर होना ही काफी नहीं था, वे अभी भी बीएमडब्ल्यू एम5 की शक्ति का आनंद लेंगे। नर्बुर्गरिंग में 560 अश्वशक्ति ढीली है!

इन यात्राओं के लिए सबसे अच्छी जर्मन कारों में से एक की ताकत को करीब से जानने और महसूस करने का यह एक उत्कृष्ट अवसर है। आह! लेकिन मैं कुछ महत्वपूर्ण कहना भूल गया: इस ऑफ़र का लाभ उठाने में सक्षम होने के लिए, आपको प्रति रिटर्न केवल 216€ का भुगतान करना होगा। लेकिन मुस्कुराइए, आप बिल को 3 यात्रियों से विभाजित कर सकते हैं, जब तक कि आप अकेले नहीं जाना चाहते।

किराए के लिए बहुत सारी ट्रैकडे कारें भी हैं। इसलिए, यदि आप गति के बारे में भावुक हैं और जैसे ही मिस्टर वेले ए अज़ेवेदो ने पुर्तगाल छोड़ दिया है, आपके छिद्रों से एड्रेनालाईन बहना महसूस करना चाहते हैं, तो आपके लिए केवल इतना ही बचा है कि आप जितनी जल्दी हो सके जर्मनी जाएं और एड्रेनालाईन की भूख को बुझाएं। .

कुछ पेशेवर यूरोपीय ड्राइवर कभी भी रहे हैं, और यह मोटर वाहन दुनिया के लिए नूरबर्गिंग के अर्थ को पूरी तरह से चित्रित करता है। यह वहाँ है कि आप देख सकते हैं कि कौन कलाकार है और किसके पास इसके लिए कोई कौशल नहीं है। पहली बार जब मैं वहां जाऊंगा तो मैं एक रिकॉर्ड तोड़ने की कोशिश करूंगा ... भले ही वह अब तक की सबसे खराब गोद हो!

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टेक्स्ट: टियागो लुइसो

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